Dystans gumowy, resorowanie 110 065 TOPRAN
16.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
110 065
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość [mm] | 70 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 110 065 TOPRAN
Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 70mm) pasuje do: AUDI A3, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, ARONA, IBIZA V, LEON, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TOLEDO III, SKODA FABIA IV 1.0-Electric 02.03-
Dystans gumowy, resorowanie 110 065 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie 110 065 producenta TOPRAN
VOLKSWAGEN
1K0412303B, 3C0412303A
SEAT
1K0412303B, 3C0412303A
SKODA
1K0412303B, 3C0412303A
AUDI
1K0412303B, 3C0412303A
numery OEM:
| AUDI | 1K0 412 303B | |
| AUDI | 3C0 412 303A | |
| SEAT | 1K0 412 303B | |
| SEAT | 3C0 412 303A | |
| SKODA | 1K0 412 303B | |
| SKODA | 3C0 412 303A | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 412 303B | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 412 303A |
zamienniki:
35125
brak
ORIGINAL IMPERIUM
48212
brak
ORIGINAL IMPERIUM
48264
brak
ORIGINAL IMPERIUM
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 110 065 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 110 065 TOPRAN:
Dawid, Warszawa
2025-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Zbuczyn
2019-12-01
★
★
★
★
★
5/5
Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika
Marcin, Łódź
2022-10-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Golczewo
2020-06-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.