Mocowanie amortyzatora, 104 003 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 104 003 topran

Mocowanie amortyzatora 104 003 TOPRAN

27.99 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
               Czwartek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

104 003

dostawca:

TOPRAN

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska walcowego
Ilość na oś 2
alternatywny zestaw naprawczy 108 563
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków 
Zamiana tylko w parach 
Strona zabudowy góra

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 104 003 TOPRAN

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: SEAT AROSA, VW LUPO I, POLO III 1.0-1.9D 10.94-07.05

    Mocowanie amortyzatora 104 003 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Mocowanie amortyzatora 104 003 producenta TOPRAN

    VOLKSWAGEN

    6N0412331, 6N0412331A

    SEAT

    6N0412331, 6N0412331A

    numery OEM:
    SEAT      6N0 412 331
    SEAT      6N0 412 331A
    VOLKSWAGEN      6N0 412 331
    VOLKSWAGEN      6N0 412 331A

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 104 003 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 104 003 TOPRAN:

    Adam, Zbuczyn
    2019-12-01
     5/5
    Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.