Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP455.570 SNR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KDP455.570
SNR
| Liczba zębów 1 | 132 |
| Liczba pasków | 1 |
| Liczba rolek kierunkowych | 2 |
| Masa [g] | 2227 |
| Szerokość 1 [mm] | 27 |
| nr EAN | 3413521385025 |
CDI Pasek rozrządu
GE355.38 rolka prowadząca paska rozrządu
GT355.44 Rolka napinająca paska rozrządu
PEA Pompa wodna
PTC Zestaw zaciskowy, wahacz wleczony / prowadzący
VIS Śruba
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP455.570 SNR
| LADA | 210100753R | |
| LADA | 210105707R | |
| LADA | 8201069699 | |
| NISSAN | 13070-00QAA | |
| NISSAN | 16806-00Q0M | |
| NISSAN | 16806-00QA1 | |
| NISSAN | 21010-00Q1A | |
| NISSAN | 21010-00Q3C | |
| NISSAN | 21010-00QAA | |
| RENAULT | 119A04687R | |
| RENAULT | 130700238R | |
| RENAULT | 130C13191R | |
| RENAULT | 210100753R | |
| RENAULT | 210105707R | |
| RENAULT | 7700105176 | |
| RENAULT | 7700105378 | |
| RENAULT | 7700107150 | |
| RENAULT | 7700108412 | |
| RENAULT | 7700113558 | |
| RENAULT | 7700274330 | |
| RENAULT | 82 00 623 883 | |
| RENAULT | 8200142350 | |
| RENAULT | 8200146297 | |
| RENAULT | 8200347761 | |
| RENAULT | 8200428447 | |
| RENAULT | 8200537023 | |
| RENAULT | 8200537026 | |
| RENAULT | 8200582675 | |
| RENAULT | 8200897097 | |
| RENAULT | 8200897100 | |
| RENAULT | 8201058069 | |
| RENAULT | 8201069699 | |
| DACIA | 210100753R | |
| DACIA | 210105707R | |
| DACIA | 7700107150 | |
| DACIA | 8200428447 | |
| DACIA | 8200537023 | |
| DACIA | 8200537026 | |
| DACIA | 8200582675 | |
| DACIA | 8200897097 | |
| DACIA | 8200897100 | |
| DACIA | 8201058069 | |
| DACIA | 8201069699 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP455.570 SNR w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP455.570 SNR:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.