Wał napędowy, VKJC 5848 • SKF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa » VKJC 5848 skf

Wał napędowy VKJC 5848 SKF

435.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (13 ocen)
numer części:

VKJC 5848

dostawca:

SKF

Długość [mm] 582
Wymiar gwintu M22x1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów 34
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 54,3
Nowa część 
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 88,5
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 86
nr EAN 7316579010511

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wał napędowy VKJC 5848 SKF

    Półoś napędowa przód P 582mm pasuje do: FORD MONDEO III 1.8-2.5 10.00-03.07

    Wał napędowy VKJC 5848 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Wał napędowy VKJC 5848 producenta SKF

    FORD

    1132508, 1312785, 1328335, 1358233, 1358234, 1366430, 1447471, 1447472, 1600648, 1S7W3B436EB, 2S713B436BA, 2S713B436BB, 2S713B436BC, 2S713B436DB, 2S713B436DC, 2S7W3B436BA, 4121448, 4132634, 4398068, 4398072, RM1S7J3B436EB, RM2S713B436BA, RM2S713B436BB, RM2S713B436BX, VP2S7W3B436DA

    numery OEM:
    FORD      1132508
    FORD      1312785
    FORD      1328335
    FORD      1358233
    FORD      1358234
    FORD      1366430
    FORD      1447471
    FORD      1447472
    FORD      1600648
    FORD      1S7W-3B436-EB
    FORD      2S71-3B436-BA
    FORD      2S71-3B436-BB
    FORD      2S71-3B436-BC
    FORD      2S71-3B436-DB
    FORD      2S71-3B436-DC
    FORD      2S7W-3B436-BA
    FORD      4121448
    FORD      4132634
    FORD      4398068
    FORD      4398072
    FORD      RM1S7J-3B436-EB
    FORD      RM2S71-3B436-BA
    FORD      RM2S71-3B436-BB
    FORD      RM2S71-3B436-BX
    FORD      VP2S7W-3B436-DA
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Wał napędowy VKJC 5848 SKF w samochodach:

    Opinie Klientów o Wał napędowy VKJC 5848 SKF:

    Sławomir, Golczewo
    2023-09-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Warszawa
    2022-01-17
     5/5
    Cześć pasuje jak długo będzie działać zobaczymy.
    Krzysztof, Eslöv
    2025-03-10
     5/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Piotr, Płock
    2022-01-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Czeczewo
    2023-05-01
     5/5
    Towar zgodny z opisem
    Gracjan, Lębork
    2023-08-16
     5/5
    Niestety wał napędowy okazał się 'felerny'. Cóż nawet taka marka jak SKF zalicza wpadki. Zero problemów z reklamacją ze strony sprzedającego jak również producenta.
    Maciej, Zakrzew
    2020-04-16
     5/5
    Zakup skf VKJC 6170 polecił mi mój mechanik
    ,
    2020-01-08
     5/5
    Kolejny udany zakup w e-autoparts.pl
    Daniel, Kartuzy
    2020-08-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Poznań
    2021-08-21
     5/5
    Pasuje do Volvo S40 T5. Na razie po ponad 1000 km działa bez zarzutu.
    Sławomir, Golczewo
    2023-09-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Police
    2020-09-01
     2/5
    Wał wygląda na zamiennik wału firmy TRW
    Piotr, Poznań
    2021-08-21
     5/5
    Pasuje do Volvo S40 T5. Na razie po ponad 1000 km działa bez zarzutu.

    Półoś napędowa


    Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

    Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

    Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

    Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

    Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF

     

    SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.

    Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.

    Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.

    SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.

    SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.