Zestaw łożysk koła VKBA 1356 SKF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
VKBA 1356
SKF
| Szerokość [mm] | 37 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 43 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 82 |
| nr EAN | 7316575797478 |
SKF00306 Łożysko
SKF03545 Asortyment, elementy mocujące
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łożysk koła VKBA 1356 SKF
Zestaw łożysk koła VKBA 1356 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zestaw łożysk koła VKBA 1356 producenta SKF
AUDI
1D0498625B, 443498625A, 443498625F, 4A0498625, 4B0498625A, 4D0407625E, 893498625C, 893498625E, 8D0498625B
VOLKSWAGEN
1D0498625B, 443407625F, 443407625H, 443498625A, 443498625F, 4A0407625A, 4A0498625, 4B0498625A, 4D0407625E, 893498625C, 893498625E, 8D0498625B
SKODA
4A0498625
| AUDI | 1D0 498 625 B | |
| AUDI | 443 498 625 A | |
| AUDI | 443 498 625 F | |
| AUDI | 4A0 498 625 | |
| AUDI | 4B0 498 625 A | |
| AUDI | 4D0 407 625 E | |
| AUDI | 893 498 625 C | |
| AUDI | 893 498 625 E | |
| AUDI | 8D0 498 625 B | |
| SKODA | 4A0 498 625 | |
| VOLKSWAGEN | 1D0 498 625 B | |
| VOLKSWAGEN | 443 407 625 F | |
| VOLKSWAGEN | 443 407 625 H | |
| VOLKSWAGEN | 443 498 625 A | |
| VOLKSWAGEN | 443 498 625 F | |
| VOLKSWAGEN | 4A0 407 625 A | |
| VOLKSWAGEN | 4A0 498 625 | |
| VOLKSWAGEN | 4B0 498 625 A | |
| VOLKSWAGEN | 4D0 407 625 E | |
| VOLKSWAGEN | 893 498 625 C | |
| VOLKSWAGEN | 893 498 625 E | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 498 625 B |
Zastosowanie Zestaw łożysk koła VKBA 1356 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łożysk koła VKBA 1356 SKF:
Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.
Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.