Pompa wodna, 7.02453.05.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 7.02453.05.0 pierburg

Pompa wodna 7.02453.05.0 PIERBURG

169.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

7.02453.05.0

dostawca:

PIERBURG

Tryb pracy mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4028977737640

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 7.02453.05.0 PIERBURG

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: FORD B-MAX, C-MAX II, ECOSPORT, FIESTA VI, FIESTA VII, FOCUS III, FOCUS III/HATCHBACK, FOCUS III/KOMBI, GRAND C-MAX, MONDEO V 1.0/1.0H/1.1 02.12-

    Pompa wodna 7.02453.05.0 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Pompa wodna 7.02453.05.0 producenta PIERBURG

    FORD

    CM5G8591AA, 1766164, 1760659, CM5Q8201FA

    numery OEM:
    FORD      1760659
    FORD      1766164
    FORD      CM5G 8591 AA
    FORD      CM5Q-8201-FA
    zamienniki:
    7.02453.00.0
    brak
    PIERBURG
    7.02453.03.0
    brak
    PIERBURG

    Zastosowanie Pompa wodna 7.02453.05.0 PIERBURG w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna 7.02453.05.0 PIERBURG:

    Roman, Warszawa
    2021-03-22
     5/5
    dobra jakosc
    Tomasz, Wroclaw
    2023-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roman, Nysa
    2020-08-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Jastrzębie-Zdrój
    2025-06-06
     5/5
    wszystko ok

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.