CEWKA ZAPŁONOWA AUDI, 70E9014-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Fiat 90 60-90 (1984-1992) 60km » 70E9014-OYO oyodo

CEWKA ZAPŁONOWA AUDI 70E9014-OYO OYODO

87.99 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

70E9014-OYO

dostawca:

OYODO

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9014-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227172
Złącze SAE
Czerwony
Ilość biegunów4
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA AUDI 70E9014-OYO OYODO

    numery OEM:
    AUDI      06C 905 115 A
    AUDI      06C 905 115 B
    AUDI      06C 905 115 D
    AUDI      06C 905 115 F
    AUDI      06C 905 115 G
    AUDI      06C 905 115 H
    AUDI      06C 905 115 K
    AUDI      06C 905 115 L
    AUDI      06C 905 115 M
    AUDI      06C 905 115 N
    SEAT      06C 905 115 A
    SEAT      06C 905 115 B
    SEAT      06C 905 115 D
    SEAT      06C 905 115 F
    SEAT      06C 905 115 G
    SEAT      06C 905 115 H
    SEAT      06C 905 115 K
    SEAT      06C 905 115 L
    SEAT      06C 905 115 M
    SEAT      06C 905 115 N
    SKODA      06C 905 115 A
    SKODA      06C 905 115 B
    SKODA      06C 905 115 D
    SKODA      06C 905 115 F
    SKODA      06C 905 115 G
    SKODA      06C 905 115 H
    SKODA      06C 905 115 K
    SKODA      06C 905 115 L
    SKODA      06C 905 115 M
    SKODA      06C 905 115 N
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 A
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 B
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 D
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 F
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 G
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 H
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 K
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 L
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 M
    VOLKSWAGEN      06C 905 115 N
    LAMBORGHINI      06C 905 115 A
    LAMBORGHINI      06C 905 115 B
    LAMBORGHINI      06C 905 115 D
    LAMBORGHINI      06C 905 115 F
    LAMBORGHINI      06C 905 115 G
    LAMBORGHINI      06C 905 115 H
    LAMBORGHINI      06C 905 115 K
    LAMBORGHINI      06C 905 115 L
    LAMBORGHINI      06C 905 115 M
    LAMBORGHINI      06C 905 115 N
    BENTLEY      06C 905 115 A
    BENTLEY      06C 905 115 B
    BENTLEY      06C 905 115 D
    BENTLEY      06C 905 115 F
    BENTLEY      06C 905 115 G
    BENTLEY      06C 905 115 H
    BENTLEY      06C 905 115 K
    BENTLEY      06C 905 115 L
    BENTLEY      06C 905 115 M
    BENTLEY      06C 905 115 N
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA AUDI 70E9014-OYO OYODO w samochodach:

    Opinie Klientów o CEWKA ZAPŁONOWA AUDI 70E9014-OYO OYODO:

    Michał, Pęczniew
    2020-11-16
     5/5
    Zgodny z opisem. Działa.
    Danuta, Jedwabne
    2024-07-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.