70e8004 cewka zapłonowa, 70E8004-OYO • OYODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Rover MONTEGO 1.6 (1990.10-1992.09) 83km » 70E8004-OYO oyodo

70e8004 cewka zapłonowa 70E8004-OYO OYODO

117.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

70E8004-OYO

dostawca:

OYODO

Indeks: OYO 70E8004-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Cewka zapłonowa
Nazwa: 70E8004 CEWKA ZAPŁONOWA
Opis: TOWAR BEZ ZWROTU ! SUZUKI ALTO 1.1I 16V 02.07-, BALENO 1.3I 16V, 1.6I 16V 99.02-, IGNIS 1.3I 16V 00-03, 1.5I 16V 03-, LIANA 1.3I 16V, 1.6I 16V 01- (2 CEWKI, 2 PRZEWODY NA SAMOCHÓD)
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 3340065G01
Numer dostawcy: 70E8004-OYO
Parametry:Ilość biegunów : 3

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie 70e8004 cewka zapłonowa 70E8004-OYO OYODO

    numery OEM:
    SUZUKI      33400 65G01
    SUZUKI      33400-65G00
    SUZUKI      33400-65G01
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie 70e8004 cewka zapłonowa 70E8004-OYO OYODO w samochodach:

    Opinie Klientów o 70e8004 cewka zapłonowa 70E8004-OYO OYODO:

    Danuta, Jedwabne
    2024-07-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Pęczniew
    2020-11-16
     5/5
    Zgodny z opisem. Działa.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.