Tuleja wahacza 32200 ORIGINAL IMPERIUM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
32200
ORIGINAL IMPERIUM
| Materiał | Stal |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 91 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 33 |
| Długość [mm] | 54 |
| nr EAN | 8033989118925 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 32200 ORIGINAL IMPERIUM
Tuleja wahacza 32200 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Tuleja wahacza 32200 producenta ORIGINAL IMPERIUM
SEAT
191407182, 191407182E, 191407182G, 1J0407182, 357407182, 357407182F
VOLKSWAGEN
191407182, 191407182E, 191407182G, 1J0407182, 357407182, 357407182F
AUDI
191407182, 191407182E, 191407182G, 1J0407182, 357407182, 357407182F
SKODA
191407182, 191407182E, 191407182G, 1J0407182, 357407182, 357407182F
| AUDI | 191407182 | |
| AUDI | 191407182E | |
| AUDI | 191407182G | |
| AUDI | 1J0407182 | |
| AUDI | 357407182 | |
| AUDI | 357407182F | |
| SEAT | 191407182 | |
| SEAT | 191407182E | |
| SEAT | 191407182G | |
| SEAT | 1J0407182 | |
| SEAT | 357407182 | |
| SEAT | 357407182F | |
| SKODA | 191407182 | |
| SKODA | 191407182E | |
| SKODA | 191407182G | |
| SKODA | 1J0407182 | |
| SKODA | 357407182 | |
| SKODA | 357407182F | |
| VOLKSWAGEN | 191407182 | |
| VOLKSWAGEN | 191407182E | |
| VOLKSWAGEN | 191407182G | |
| VOLKSWAGEN | 1J0407182 | |
| VOLKSWAGEN | 357407182 | |
| VOLKSWAGEN | 357407182F |
Zastosowanie Tuleja wahacza 32200 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.