TERMOSTAT Z OBUDOWĄ OPEL, 25192230 • OPEL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 25192230 opel

TERMOSTAT Z OBUDOWĄ OPEL 25192230 OPEL

366.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
4/5 (1 ocena)
numer części:

25192230

dostawca:

OPEL

Astra J 1,6/Turbo, Insignia 1,6 1,8
Temperatura otwarcia [°c] : 105
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 1338256
Numer dostawcy: 25192230

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT Z OBUDOWĄ OPEL 25192230 OPEL

    Obudowa termostatu (z czujnikiem z termostatem i uszczelnieniem) pasuje do: OPEL ASTRA J, ASTRA J GTC, INSIGNIA A, MOKKA / MOKKA X, ZAFIRA C 1.6/1.6CNG/1.8 07.08-12.19

    TERMOSTAT Z OBUDOWĄ OPEL 25192230 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    Numery OE TERMOSTAT Z OBUDOWĄ OPEL 25192230 producenta OPEL

    OPEL

    01338257, 01338372, 1338177, 1338256, 1338257, 1338372, 1338373, 1338384, 1338402, 1338403, 25192230, 55353311, 55564890, 55564891, 55577073, 55577284, 55587349, 55587350, 6338007, 6338044, 6338047

    CHEVROLET

    25199828, 55564891, 55578419, 55587349, 55597008, 96980318, 96984104

    numery OEM:
    GMC      25193683
    GMC      25199829
    GMC      25199830
    GMC      55564891
    GMC      55578419
    GMC      55597008
    GMC      96984104
    OPEL      01 338 257
    OPEL      01 338 372
    OPEL      1338177
    OPEL      1338256
    OPEL      1338257
    OPEL      1338372
    OPEL      1338373
    OPEL      1338384
    OPEL      1338402
    OPEL      1338403
    OPEL      25192230
    OPEL      55353311
    OPEL      55564890
    OPEL      55564891
    OPEL      55577073
    OPEL      55577284
    OPEL      55587349
    OPEL      55587350
    OPEL      6338007
    OPEL      6338044
    OPEL      6338047
    SAAB      55577073
    VAUXHALL      24418432
    VAUXHALL      25192230
    VAUXHALL      25192233
    VAUXHALL      55353311
    VAUXHALL      55559594
    VAUXHALL      55564890
    VAUXHALL      55564891
    VAUXHALL      55577073
    VAUXHALL      55577284
    VAUXHALL      55587349
    VAUXHALL      55587350
    VAUXHALL      5559594
    CHEVROLET      25199828
    CHEVROLET      55564891
    CHEVROLET      55578419
    CHEVROLET      55587349
    CHEVROLET      55597008
    CHEVROLET      96980318
    CHEVROLET      96984104
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie TERMOSTAT Z OBUDOWĄ OPEL 25192230 OPEL w samochodach:

    Opinie Klientów o TERMOSTAT Z OBUDOWĄ OPEL 25192230 OPEL:

    Andrzej, warszawa
    2020-06-18
     4/5
    Termostat ok. tylko szkoda że jest bez uszczelki. Brak info w opisie. można by było zamówić uszczelkę razem, a tak trzeba zamawiać ponownie, czekać i płacić ponownie za przesyłkę

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.