Świeca zapłonowa, V-Line, 95262 • NGK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca zapłonowa » 95262 ngk

Świeca zapłonowa, V-Line 95262 NGK

33.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (60 ocen)
numery handlowe:

PZFR6R, V-Line 52, VL52

numer części:

95262

dostawca:

NGK

Rozmiar klucza 16 mm
Gwint zewn. [mm] 14,0
Długość gwintu [mm] 19,0
Świeca zapłonowa Przyłącze stałe SAE
Położenie elektrod [mm] 5,0
Świeca zapłonowa Elektroda środkowa platynowa
Świeca zapłonowa 1 elektroda masowa
Świeca zapłonowa odkłócony, 1 kOhm
Świeca zapłonowa z płaskim gniazdem uszczelki
nr EAN 087295952627

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, V-Line 95262 NGK

    Świeca zapłonowa PZFR6R/ V-LINE NR52 (cena za 1szt.) AUDI A1, A3 SEAT ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, LEON, TOLEDO III, TOLEDO IV SKODA OCTAVIA II, RAPID, SUPERB II, YETI 1.4 05.06-07.18

    Opis produktu — Świeca zapłonowa, V-Line 95262 NGK

    Element układu zapłonowego przeznaczony do silników benzynowych. Wersja z elektrodą środkową platynową i jedną elektrodą masową zapewnia stabilne warunki pracy w szerokim zakresie temperatur. Zastosowano stałe przyłącze typu SAE oraz odkłócanie o rezystancji 1 kOhm, co ogranicza zakłócenia w instalacji elektrycznej pojazdu.

    Świeca posiada gwint zewnętrzny 14,0 mm o długości 19,0 mm oraz płaskie gniazdo uszczelki. Montaż odbywa się kluczem 16 mm. Odstęp/położenie elektrod wynosi 5,0 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, szczególnie pod kątem typu silnika i wymaganego zakresu cieplnego.

    Najważniejsze informacje:
    – klucz 16 mm, gwint 14,0 mm, długość gwintu 19,0 mm
    – elektroda środkowa platynowa, 1 elektroda masowa, gniazdo płaskie z uszczelką
    – przyłącze stałe SAE, rezystor przeciwzakłóceniowy 1 kOhm, EAN 087295952627

    Świeca zapłonowa, V-Line 95262 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Świeca zapłonowa, V-Line 95262 producenta NGK

    VOLKSWAGEN

    101905626

    AUDI

    101905626

    SEAT

    101905626

    SKODA

    101905626

    numery OEM:
    AUDI      101 905 626
    SEAT      101 905 626
    SKODA      101 905 626
    VOLKSWAGEN      101 905 626
    LAMBORGHINI      101 905 626
    BENTLEY      101 905 626

    Zastosowanie Świeca zapłonowa, V-Line 95262 NGK w samochodach:

    Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, V-Line 95262 NGK:

    Mariusz, Wrocław
    2021-04-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Skawina
    2022-02-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Łukowa
    2020-01-21
     5/5
    Jakość 5266 ngk bez zastrzeżeń. Polecam wszystkim jako alternatywa dla drogich oryginałów
    Jakub, Legionowo
    2023-04-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Wrocław
    2022-02-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Gliwice
    2020-01-24
     5/5
    Zamontowane, spełniają swoje zadanie
    Adam, warszawa
    2020-04-21
     5/5
    Dobór części bezproblemowy, sprawna wysyłka i dobrze zapakowane
    Antoni, Marki
    2024-12-27
     5/5
    OK
    mihal,
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Tumlin-Wykień
    2024-12-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Arkadiusz, Józefosław
    2023-10-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Warszawa
    2022-08-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maksym, Warszawa
    2020-08-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Gorlice
    2023-07-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Warszawa
    2024-08-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Piastów
    2021-03-26
     5/5
    Ok
    Andrzej, Lublin
    2025-09-02
     5/5
    OK
    Aleksander, Rybnik
    2025-02-12
     5/5
    Bardzo dobry produkt NGK 94124.
    DAMIAN, Golina k. Jarocina
    2020-03-13
     5/5
    Część dotarła do mnie już następnego dnia, dosyć szybko jak na polskie warunki
    Emil, Józefosław
    2022-08-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Romuald, Bobrowice
    2020-10-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kendel, Warszawa
    2023-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Frysztak
    2025-10-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tadeusz, Ząbki
    2024-02-09
     5/5
    Działają, NGK 91039 - na razie przejechane kilkaset km i jest OK. Polecam
    Tomasz, Karlino
    2025-04-16
     5/5
    Niestety brakowało mi informacji o wartości momentu siły z jaką powinny być dokręcone świece.
    Ireneusz, Dębno
    2022-03-16
     5/5
    Bardzo OK.
    Tomasz, Warszawa
    2023-05-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2021-01-22
     5/5
    Przyzwoite świece. 25tys km na LPG przejeżdżają.
    paweł, warszawa
    2023-08-31
     5/5
    Ok
    Marek, Janów
    2021-05-09
     5/5
    Bardzo dobrze silnik na tych świecach pracuje...

    Świeca zapłonowa


    Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.

    Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.

    Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.

    Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.