Świeca zapłonowa, 2781 • NGK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca zapłonowa » 2781 ngk

Świeca zapłonowa 2781 NGK

57.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (60 ocen)
numery handlowe:

PFR8B

numer części:

2781

dostawca:

NGK

Rozmiar klucza 16 mm
Gwint zewn. [mm] 14,0
Długość gwintu [mm] 19,0
Świeca zapłonowa Przyłącze stałe SAE
Położenie elektrod [mm] 3,0
Świeca zapłonowa Elektroda środkowa platynowa
Świeca zapłonowa 1 elektroda masowa
Świeca zapłonowa odkłócony, 5 kOhm
Świeca zapłonowa z płaskim gniazdem uszczelki
nr EAN 087295127810

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa 2781 NGK

    Świeca zapłonowa PFR8B (cena za 1szt.) AUDI 100 C4, 200 C3, 80 B4, A6 C4, COUPE B3, QUATTRO FORD ESCORT V, ESCORT VI, SIERRA II NISSAN SUNNY III 2.0/2.1/2.2 07.80-10.98

    Świeca zapłonowa 2781 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    Numery OE Świeca zapłonowa 2781 producenta NGK

    numery OEM:
    brak danych o numerach OEM
    zamienniki:

    Zastosowanie Świeca zapłonowa 2781 NGK w samochodach:

    Opinie Klientów o Świeca zapłonowa 2781 NGK:

    Zbigniew, Recz
    2020-05-06
     5/5
    Dobra jakość wykonania i stosunkowo niski koszt
    Kamil, Janowice Wielkie
    2022-11-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Frysztak
    2025-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Zagnańsk
    2021-03-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    paweł, warszawa
    2023-08-31
     5/5
    Ok
    Kendel, Warszawa
    2023-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Warszawa
    2022-08-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    maciej, przemyśl
    2021-05-16
     5/5
    Działają :) co więcej
    Maksym, Warszawa
    2020-08-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tadeusz, Ząbki
    2024-02-09
     5/5
    Działają, NGK 91039 - na razie przejechane kilkaset km i jest OK. Polecam
    Aleksander, Rybnik
    2025-02-12
     5/5
    Bardzo dobry produkt NGK 94124.
    Tomasz, Warszawa
    2023-05-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ireneusz, Dębno
    2022-03-16
     5/5
    Bardzo OK.
    Marcin, Warszawa
    2024-08-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Warszawa
    2022-05-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Opole
    2021-01-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    DARIUSZ, WARSZAWA
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mihal,
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Lublin
    2025-09-02
     5/5
    OK
    Kendel, Warszawa
    2023-05-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Wrocław
    2022-02-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2019-10-21
     5/5
    Wstawiona do Audi 80 2.0 ABT. Działa w porządku. Może autko nawet bardziej żwawe niż na standardowych BUR6ET. BUR6ET znoszą przebiegi 25 30tys max na LPG na tych liczę co najmniej podwoić ten rezultat.
    Michał, Suchedniów
    2023-03-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Janów
    2021-05-09
     5/5
    Bardzo dobrze silnik na tych świecach pracuje...
    Emil, Józefosław
    2022-08-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Wrocław
    2021-04-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ryszard, Stara Iwiczna
    2019-10-28
     5/5
    Wykonanie części ngk jak zawsze na najwyższym poziomie
    Paweł, Łukowa
    2020-01-21
     5/5
    Jakość 5266 ngk bez zastrzeżeń. Polecam wszystkim jako alternatywa dla drogich oryginałów
    Romuald, Bobrowice
    2020-10-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wioletta, Grabica
    2025-05-25
     5/5
    Wszystko działa

    Świeca zapłonowa


    Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.

    Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.

    Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.

    Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.