Tuleja wahacza VO-SB-1329 MOOG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
VO-SB-1329
MOOG
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 32,5 |
| Wysokość [mm] | 54 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| Rodzaj połączenia | Torba |
| Długość opakowania [cm] | 6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 3,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3,5 |
| nr EAN | 4044197115952 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza VO-SB-1329 MOOG
Tuleja wahacza VO-SB-1329 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Tuleja wahacza VO-SB-1329 producenta MOOG
SEAT
191407182, 1J0407182, 357407182, 357407182F
VOLKSWAGEN
191407182, 1J0407182, 357407182, 357407182F
AUDI
191407182, 357407182, 357407182F
SKODA
191407182, 1J0407182, 357407182, 357407182F
| AUDI | 191 407 182 | |
| AUDI | 357 407 182 | |
| AUDI | 357 407 182 F | |
| PORSCHE | 357407182 | |
| SEAT | 191 407 182 | |
| SEAT | 1J0407182 | |
| SEAT | 357 407 182 | |
| SEAT | 357 407 182 F | |
| SKODA | 191 407 182 | |
| SKODA | 1J0407182 | |
| SKODA | 357 407 182 | |
| SKODA | 357 407 182 F | |
| VOLKSWAGEN | 191 407 182 | |
| VOLKSWAGEN | 1J0407182 | |
| VOLKSWAGEN | 357 407 182 | |
| VOLKSWAGEN | 357 407 182 F |
Zastosowanie Tuleja wahacza VO-SB-1329 MOOG w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza VO-SB-1329 MOOG:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.