Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE., 100 641 0022 • MEYLE Products • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Ferrari 348 Spider 3.4 (1993.03-1995.12) 320km » 100 641 0022 meyle products

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 100 641 0022 MEYLE Products

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (9 ocen)
numery handlowe:

MMB0026

numer części:

100 641 0022

dostawca:

MEYLE Products

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Średnica wewnętrzna [mm]68
średnica zewnętrzna [mm]112
Wysokość [mm]27
nr EAN4040074193297

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 100 641 0022 MEYLE Products

    Łożysko kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: AUDI A2, A3, Q3, TT, SEAT ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, IBIZA III, LEON, TOLEDO III, SKODA FABIA I 1.0-3.6 02.93-
    numery OEM:
    AUDI      1K0 412 249 B
    AUDI      6N0 412 249 C
    SEAT      1K0 412 249 B
    SEAT      6N0 412 249 C
    SKODA      1K0 412 249 B
    SKODA      6N0 412 249 C
    VOLKSWAGEN      1K0 412 249 B
    VOLKSWAGEN      6N0 412 249 C
    VOLKSWAGEN      6N0 412 249 E
    FAW-AUDI      6N0 412 249 E
    FAW-VW      6N0 412 249 E
    SVW      6N0 412 249 E

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 100 641 0022 MEYLE Products w samochodach:

    Opinie Klientów o Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 100 641 0022 MEYLE Products:

    Maciej, Warszawa
    2023-07-30
     5/5
    polecam
    GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
    2023-11-24
     5/5
    porządnie wykonane
    Ihor, Łódź
    2022-07-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kazimierz, ŻAGAŃ
    2021-02-01
     5/5
    dobra jakość za rozsądną cenę
    Jarosław, Gdańsk
    2023-03-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jan, Warszawa
    2021-10-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Warszawa
    2021-07-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Zabrze
    2021-07-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Straszęcin
    2019-12-12
     5/5
    Polecam zakupy u tego dostawcy nigdy się nie zawiodłem

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Informacje o producencie części zamiennych Meyle

     

    Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.

    Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.

    Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.

    Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.