MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 47-0353 maxgear

POMPA WODY RENAULT 1,216V (KOŁO PASOWE PŁASKIE - NISKIE) 47-0353 MAXGEAR

105.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

47-0353

dostawca:

MAXGEAR

Tryb pracymechaniczne
Wersja wzmocniona
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
liczba skrzydeł/łopatek6
Średnica koła pasowego pompy wody [mm]56
Średnica koła łopatkowego [mm]60
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wodyMetal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY RENAULT 1,216V (KOŁO PASOWE PŁASKIE - NISKIE) 47-0353 MAXGEAR

    numery OEM:
    NISSAN      21010-00Q0A
    NISSAN      21010-00Q0G
    NISSAN      21010-00Q1G
    RENAULT      21 01 018 32R
    RENAULT      21 01 088 45R
    RENAULT      77 01 478 923
    RENAULT      82 00 397 732
    RENAULT      82 00 702 750
    DACIA      77 01 478 923
    DACIA      82 00 397 732
    DACIA      82 00 702 750
    DACIA      86 60 003 259
    BUGATTI      PA10075
    NumerProducentCena
    PQ-023JAPANPARTSbrak
    WP0149FRECCIAbrak
    V46-50023VAICObrak
    WP0812LPRbrak
    35-00-023ASHIKAbrak
    WP65HUTCHINSONbrak
    7.29594.03.0PIERBURGbrak
    350982090000MAGNETI MARELLIbrak
    WP2591DELPHIbrak
    ADC49164BLUE PRINTbrak
    WP0281LPRbrak
    506968VALEObrak
    WP0074GATESbrak
    3604008SASICbrak
    8MP 376 805-411HELLAbrak
    700 420TOPRANbrak
    23057FEBI BILSTEINbrak
    10983KWPbrak

    Zastosowanie POMPA WODY RENAULT 1,216V (KOŁO PASOWE PŁASKIE - NISKIE) 47-0353 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.