Pompa wodna R228 DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
R228
DOLZ
| Ciężar [kg] | 0,68 |
| nr EAN | 8430632182287 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna R228 DOLZ
Pompa wodna R228 ma zastosowanie do modeli samochodów
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Pompa wodna R228 producenta DOLZ
DACIA
210101832R, 7701478923, 8200042880, 8200238333, 8200397732, 8200702750, 8671019598
RENAULT
210101832R, 210108845R, 7701478923, 7703020052, 7703602272, 8200042880, 8200238333, 8200397732, 8200477168, 8200702750, 8671019598
NISSAN
2101000Q0A, 2101000Q0G, 2101000Q1B, 2101000Q1E, 2101000Q1G, 2101000QAH, 2101000QAL, 2101000QAR, 210108845R
| NISSAN | 2101000Q0A | |
| NISSAN | 2101000Q0G | |
| NISSAN | 2101000Q1B | |
| NISSAN | 2101000Q1E | |
| NISSAN | 2101000Q1G | |
| NISSAN | 2101000QAH | |
| NISSAN | 2101000QAL | |
| NISSAN | 2101000QAR | |
| NISSAN | 210108845R | |
| RENAULT | 210101832R | |
| RENAULT | 210108845R | |
| RENAULT | 7701478923 | |
| RENAULT | 7703020052 | |
| RENAULT | 7703602272 | |
| RENAULT | 8200042880 | |
| RENAULT | 8200238333 | |
| RENAULT | 8200397732 | |
| RENAULT | 8200477168 | |
| RENAULT | 8200702750 | |
| RENAULT | 8671019598 | |
| DACIA | 210101832R | |
| DACIA | 7701478923 | |
| DACIA | 8200042880 | |
| DACIA | 8200238333 | |
| DACIA | 8200397732 | |
| DACIA | 8200702750 | |
| DACIA | 8671019598 | |
| PROTON | 8200238333 |
Zastosowanie Pompa wodna R228 DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna R228 DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.