POMPA WODY VW GOLF5/ A3 1,6FSI • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Renault 5 E-Tech (2024-???) 122km » 47-0276 maxgear

POMPA WODY VW GOLF5/ A3 1,6FSI 47-0276 MAXGEAR

85.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.99 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

47-0276

dostawca:

MAXGEAR

Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem zębatym

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY VW GOLF5/ A3 1,6FSI 47-0276 MAXGEAR

    numery OEM:
    AUDI      03C 121 005D
    AUDI      03C 121 005S
    AUDI      03C 121 008J
    AUDI      03C 121 008JX
    SEAT      03C 121 005D
    SEAT      03C 121 005S
    SEAT      03C 121 008C
    SEAT      03C 121 008F
    SEAT      03C 121 008J
    SEAT      03C 121 008JX
    SKODA      03C 121 005D
    SKODA      03C 121 005K
    SKODA      03C 121 005S
    SKODA      03C 121 008C
    SKODA      03C 121 008J
    SKODA      03C 121 008JX
    VOLKSWAGEN      03C 121 005D
    VOLKSWAGEN      03C 121 005S
    VOLKSWAGEN      03C 121 008C
    VOLKSWAGEN      03C 121 008F
    VOLKSWAGEN      03C 121 008J
    VOLKSWAGEN      03C 121 008JX
    BUGATTI      PA10043
    zamienniki:
    WP2567
    brak
    DELPHI
    WP0366
    brak
    LPR
    8MP 376 805-341
    brak
    HELLA
    8MP 376 810-144
    brak
    HELLA
    10847062
    brak
    NK
    WP0427
    brak
    FRECCIA
    PQ-0907
    brak
    JAPANPARTS
    35-00-0907
    brak
    ASHIKA

    Zastosowanie POMPA WODY VW GOLF5/ A3 1,6FSI 47-0276 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.