Łożyskowanie 40-0174 MAXGEAR
37.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
| Materiał | Guma / metal |
| Materiał | Aluminium |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,530 |
| nr EAN | 5901619512906 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 40-0174 MAXGEAR
Łożyskowanie 40-0174 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Łożyskowanie 40-0174 producenta MAXGEAR
FORD
1224049, 1250824, 1355357, 1370874, 1404996, 1420044, 1522138, 1533046, 1751001
VOLVO
30636888, 30666433, 30680338, 30680339, 30723760, 30778647, 30778648, 31277241, 9487349
MAZDA
BP4K39040C, BP4K39040D, BP4K39040E, BP4K39040F
numery OEM:
| FORD | 1 224 049 | |
| FORD | 1 250 824 | |
| FORD | 1 355 357 | |
| FORD | 1 370 874 | |
| FORD | 1 404 996 | |
| FORD | 1 420 044 | |
| FORD | 1 522 138 | |
| FORD | 1 533 046 | |
| FORD | 1 751 001 | |
| MAZDA | BP4K-39-040C | |
| MAZDA | BP4K-39-040D | |
| MAZDA | BP4K-39-040E | |
| MAZDA | BP4K-39-040F | |
| VOLVO | 30636888 | |
| VOLVO | 30666433 | |
| VOLVO | 30680338 | |
| VOLVO | 30680339 | |
| VOLVO | 30723760 | |
| VOLVO | 30778647 | |
| VOLVO | 30778648 | |
| VOLVO | 31277241 | |
| VOLVO | 9487349 | |
| FORD USA | 3M516P082AD | |
| FORD USA | 3M516P082AE | |
| FORD USA | 3M516P082AF | |
| FORD USA | 4M516P082FB | |
| FORD USA | 4M516P082GA | |
| FORD USA | 4M516P082GB | |
| FORD USA | AV616P082AB | |
| FORD USA | AV616P082AC |
zamienniki:
1226319
brak
OCAP
Zastosowanie Łożyskowanie 40-0174 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Łożyskowanie 40-0174 MAXGEAR:
Artur, Warszawa
2023-07-02
★
★
★
★
★
5/5
Napiszę za jakieś 10tys km
opinia o poduszka silnika 40-0277 312
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 40-0184 312
Sławomir, Marki
2020-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Mam kilka samochodów i kupuję do nich części w e-autoparts.pl
opinia o poduszka silnika 76-0228 312
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.