Łożyskowanie, 304 018 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów Citroën DS 21 (1969-1975) 120km » 304 018 topran

Łożyskowanie 304 018 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

304 018

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyna dole

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 304 018 TOPRAN

    Wspornik zawieszenia silnika dół L pasuje do: VOLVO V50, FORD C-MAX, C-MAX II, FOCUS C-MAX, FOCUS I, FOCUS II, FOCUS III, KUGA I, TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO 1.0-2.5 10.98-
    numery OEM:
    FORD      1 355 357
    FORD      1 370 874
    FORD      1 404 996
    FORD      1 420 044
    FORD      1 533 046
    FORD      1 751 001
    FORD      3M516P082AF
    FORD      4M516P082GA
    FORD      4M516P082GB
    FORD      4N516P082FB
    FORD      AV616P082AB
    FORD      AV616P082AC
    MAZDA      BP4K 39 040C
    MAZDA      BP4K 39 040D
    MAZDA      BP4K 39 040E
    MAZDA      BP4K 39 040F

    Zastosowanie Łożyskowanie 304 018 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Łożyskowanie 304 018 TOPRAN:

    PIOTR, SKÓRCZ
    2020-02-10
     5/5
    produkt ok polecam

    Poduszka skrzyni biegów


    Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

    Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

    W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

    W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.