CEWKA ZAPŁONOWA OPEL 2,8 V6 130345 MAXGEAR
71.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
130345
dostawca:
MAXGEAR
| Liczba zestyków | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA OPEL 2,8 V6 130345 MAXGEAR
CEWKA ZAPŁONOWA OPEL 2,8 V6 130345 ma zastosowanie do modeli samochodów
CADILLAC
ESCALADE, CTS, XLR, SRX, STS, DEVILLE, BLS
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA OPEL 2,8 V6 130345 producenta MAXGEAR
CADILLAC
1208039, 12566569, 12583514, 12590954, 12613051, 12613057, 12629037
ALFA ROMEO
6000631075, 71741133, 71751445, 71753911
OPEL
1208081, 1208734, 19418102
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 6000631075 | |
| ALFA ROMEO | 71 74 11 33 | |
| ALFA ROMEO | 71 75 14 45 | |
| ALFA ROMEO | 71 75 39 11 | |
| FIAT | 71741133 | |
| FIAT | 71751445 | |
| FIAT | 71753911 | |
| LANCIA | 71 74 11 33 | |
| LANCIA | 71 75 14 45 | |
| LANCIA | 71753911 | |
| OPEL | 1208081 | |
| OPEL | 1208734 | |
| OPEL | 19418102 | |
| CHEVROLET | 1 208 039 | |
| CHEVROLET | 12 566 569 | |
| CHEVROLET | 12 583 514 | |
| CHEVROLET | 12 590 954 | |
| CHEVROLET | 12 613 051 | |
| CHEVROLET | 12 613 057 | |
| CHEVROLET | 12 629 037 | |
| DAEWOO | 1 208 039 | |
| DAEWOO | 12 566 569 | |
| DAEWOO | 12 583 514 | |
| DAEWOO | 12 590 954 | |
| DAEWOO | 12 613 051 | |
| DAEWOO | 12 613 057 | |
| DAEWOO | 12 629 037 | |
| FERRARI | 71 74 11 33 | |
| FERRARI | 71 75 14 45 | |
| FERRARI | 71753911 | |
| MASERATI | 71 74 11 33 | |
| MASERATI | 71 75 14 45 | |
| MASERATI | 71753911 | |
| PONTIAC | 1 208 039 | |
| PONTIAC | 12 566 569 | |
| PONTIAC | 12 583 514 | |
| PONTIAC | 12 590 954 | |
| PONTIAC | 12 613 051 | |
| PONTIAC | 12 613 057 | |
| PONTIAC | 12 629 037 | |
| BUICK | 1 208 039 | |
| BUICK | 12 566 569 | |
| BUICK | 12 583 514 | |
| BUICK | 12 590 954 | |
| BUICK | 12 613 051 | |
| BUICK | 12 613 057 | |
| BUICK | 12 629 037 | |
| CADILLAC | 1 208 039 | |
| CADILLAC | 12 566 569 | |
| CADILLAC | 12 583 514 | |
| CADILLAC | 12 590 954 | |
| CADILLAC | 12 613 051 | |
| CADILLAC | 12 613 057 | |
| CADILLAC | 12 629 037 | |
| TESLA | CL239 |
zamienniki:
0 221 604 104
brak
BOSCH
JM5426
brak
JANMOR
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA OPEL 2,8 V6 130345 MAXGEAR w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.