CEWKA ZAPŁONOWA BMW 3 E36 1,8 93-, 13-0293 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Dodge AVENGER 2.4 (2007.06-2014.12) 170km » 130293 maxgear

CEWKA ZAPŁONOWA BMW 3 E36 1,8 93- 130293 MAXGEAR

60.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 7 szt.
 
    Ocena:
numer części:

130293

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
Liczba zestyków3
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa
Cewka zapłonowałącznie ze złączem do świecy
Przestrzegać wymiarów

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA BMW 3 E36 1,8 93- 130293 MAXGEAR

    numery OEM:
    BMW      1 703 359
    BMW      1 720 166
    BMW      1 726 176
    BMW      1 726 177
    BMW      1 726 178
    BMW      1 726 178 B
    BMW      1 730 765
    BMW      1 731 134 B
    BMW      1 731 178 B
    BMW      1 734 468
    BMW      1 748 394
    BMW      1 777 666
    BMW      12 13 1 402 440
    BMW      12 13 1 402 713
    BMW      12 13 1 703 359
    BMW      12 13 1 720 166
    BMW      12 13 1 726 176
    BMW      12 13 1 726 177
    BMW      12 13 1 726 178
    BMW      12 13 1 729 842
    BMW      12 13 1 730 765
    BMW      12 13 1 731 134
    BMW      12 13 1 731 884
    BMW      12 13 1 734 468
    BMW      12 13 1 748 394
    BMW      12 13 1 748 395
    BMW      12 13 1 777 666
    BMW      12 13 7 599 218
    BMW      12 13 7 703 359
    BMW      12 13 9 066 468
    BMW      7 599 218
    TESLA      CL601

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA BMW 3 E36 1,8 93- 130293 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.