Zestaw przegubu, wał napędowy KVW001 LPR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 38 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 27 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) |
| średnica zewnętrzna [mm] | 99,5 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 45 |
| nr EAN | 8032532055465 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy KVW001 LPR
Zestaw przegubu, wał napędowy KVW001 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy KVW001 producenta LPR
AUDI
1H0407271GX, 4D0498099, 4D0498099X, 4D0598099, 4D0598099A, 8D0407305J, 8D0498099DX, 8E0498099EX, 8E0498099G, 8E0498099GX
VOLKSWAGEN
1H0407271GX, 3B0498099E, 3B0498099K, 4D0498099, 4D0498099A, 4D0498099X, 4D0598099, 8D0407305J, 8D0498099DX
SKODA
1H0407271CX, 4D0498099A, 4D0598099A
| AUDI | 1H0407271GX | |
| AUDI | 4D0498099 | |
| AUDI | 4D0498099X | |
| AUDI | 4D0598099 | |
| AUDI | 4D0598099A | |
| AUDI | 8D0407305J | |
| AUDI | 8D0498099DX | |
| AUDI | 8E0498099EX | |
| AUDI | 8E0498099G | |
| AUDI | 8E0498099GX | |
| SKODA | 1H0407271CX | |
| SKODA | 4D0498099A | |
| SKODA | 4D0598099A | |
| VOLKSWAGEN | 1H0407271GX | |
| VOLKSWAGEN | 3B0498099E | |
| VOLKSWAGEN | 3B0498099K | |
| VOLKSWAGEN | 4D0498099 | |
| VOLKSWAGEN | 4D0498099A | |
| VOLKSWAGEN | 4D0498099X | |
| VOLKSWAGEN | 4D0598099 | |
| VOLKSWAGEN | 8D0407305J | |
| VOLKSWAGEN | 8D0498099DX |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy KVW001 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy KVW001 LPR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.