Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA, 9010214 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » 9010214 kamoka

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010214 KAMOKA

37.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

9010214

dostawca:

KAMOKA

Długość [mm] 92
Wymiar gwintu MM14X1.5R
Zbieżność stożka 1/5
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Wymiar stożka [mm] 12
nr EAN 5902473022402

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010214 KAMOKA

    Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010214 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010214 producenta KAMOKA

    RENAULT

    485201091R, 7701461770, 7704002248

    CITROËN

    1607316180, 381750, 381709, 381710, 381718, 9471000965, 9471003465, 9471003965, 95493208, 95590802

    PEUGEOT

    1607316180, 371750, 381710, 381718, 381750, 381709, 381752, 9471000965, 95493208

    OPEL

    4403661, 9111661

    numery OEM:
    CITROËN      1607316180
    CITROËN      3817 50
    CITROËN      3817.09
    CITROËN      3817.10
    CITROËN      381718
    CITROËN      381750
    CITROËN      94 71 000 965
    CITROËN      94 71 003 465
    CITROËN      9471000965
    CITROËN      9471003465
    CITROËN      9471003965
    CITROËN      95 493 208
    CITROËN      95 590 802
    CITROËN      95493208
    CITROËN      95590802
    OPEL      44 03 661
    OPEL      9111661
    PEUGEOT      1607316180
    PEUGEOT      3717 50
    PEUGEOT      3817 10
    PEUGEOT      3817 18
    PEUGEOT      3817 50
    PEUGEOT      381709
    PEUGEOT      381710
    PEUGEOT      381718
    PEUGEOT      381750
    PEUGEOT      381752
    PEUGEOT      9471000965
    PEUGEOT      95493208
    RENAULT      485201091R
    RENAULT      77 01 461 770
    RENAULT      77 04 002 248
    RENAULT      7701461770
    VAUXHALL      9 111 661
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010214 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010214 KAMOKA:

    Krzysztof, Kalinowo
    2023-09-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kalinowo
    2023-09-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wiesław, Niechobrz
    2023-03-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Henryk,
    2021-03-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Iaroslav, Haderslev
    2022-10-20
     5/5
    Iaroslav, Haderslev
    2022-10-20
     5/5
    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.