Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA, 9010076 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » 9010076 kamoka

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010076 KAMOKA

56.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

9010076

dostawca:

KAMOKA

Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka 1/5
Długość [mm] 209
Wymiar gwintu FM16X1.5R
Wymiar stożka [mm] 15
Rozmiar gwintu 1 MM12X1.5R
nr EAN 5902473019419

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010076 KAMOKA

    Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010076 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010076 producenta KAMOKA

    AUDI

    4G0423811A

    numery OEM:
    AUDI      4G0 423 811 A
    PORSCHE      4G0423811A
    VAG      4G0423811A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010076 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9010076 KAMOKA:

    Krzysztof, Kalinowo
    2023-09-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wiesław, Niechobrz
    2023-03-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kalinowo
    2023-09-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Henryk,
    2021-03-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Iaroslav, Haderslev
    2022-10-20
     5/5
    Iaroslav, Haderslev
    2022-10-20
     5/5

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.