TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) AUDI A3 03-15, SEAT, 7710270 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Volkswagen PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI 4motion (2009.05-2010.11) 170km » 7710270 kamoka

TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) AUDI A3 03-15, SEAT 7710270 KAMOKA

57.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

7710270

dostawca:

KAMOKA

z uszczelnieniem
Temperatura otwarcia [°c] 92

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) AUDI A3 03-15, SEAT 7710270 KAMOKA

    numery OEM:
    SEAT      03G121121F
    SEAT      03L121113B
    SEAT      03L121114B
    SEAT      03L121121
    SEAT      045121121A
    SKODA      03G121121F
    SKODA      03L121113B
    SKODA      03L121114B
    SKODA      03L121121
    SKODA      045121121A
    VAG      03G121121F
    VAG      03L121113B
    VAG      03L121114B
    VAG      03L121121
    VAG      03L121121E
    VAG      045121121A
    NumerProducentCena
    DT1149HDAYCObrak
    18-0559MAXGEARbrak
    104760FEBI BILSTEINbrak
    352317001420MAGNETI MARELLIbrak
    819720VALEObrak
    8MT 354 777-371HELLAbrak
    DTM91475DENSObrak

    Zastosowanie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) AUDI A3 03-15, SEAT 7710270 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) AUDI A3 03-15, SEAT 7710270 KAMOKA:

    Adrian, Warszawa
    2025-09-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.