TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) ALFA ROMEO MITO 09-18, 7710231 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Seat ALTEA (5P1) 1.2 TSI (2010.04-???) 105km » 7710231 kamoka

TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) ALFA ROMEO MITO 09-18 7710231 KAMOKA

100.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

7710231

dostawca:

KAMOKA

z uszczelnieniem
Dla numeru OE 1607738580
Temperatura otwarcia [°c] 88

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) ALFA ROMEO MITO 09-18 7710231 KAMOKA

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      0000055233327
    ALFA ROMEO      55233327
    CHRYSLER      0055233327
    CHRYSLER      55233327
    CITROËN      1607738580
    FIAT      0000055233327
    FIAT      55233327
    LANCIA      55233327
    PEUGEOT      1607738580

    Zastosowanie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) ALFA ROMEO MITO 09-18 7710231 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) ALFA ROMEO MITO 09-18 7710231 KAMOKA:

    Adrian, Warszawa
    2025-09-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.