CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A3 96-06, A4 94-09, A6 97-05, 7120034 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 7120034 kamoka

CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A3 96-06, A4 94-09, A6 97-05 7120034 KAMOKA

95.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

7120034

dostawca:

KAMOKA

złącze SAE
Dla numeru OE 06A905115
Ilość biegunów 4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A3 96-06, A4 94-09, A6 97-05 7120034 KAMOKA

    CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A3 96-06, A4 94-09, A6 97-05 7120034 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A3 96-06, A4 94-09, A6 97-05 7120034 producenta KAMOKA

    SKODA

    06A905115, 06A905115A, 06A905115B, 06A905115C, 06A905115D, 06B905115D, 06B905115G, 06B905115H, 06B905115J, 06B905115L, 06B905115M, 06B905115N, 06B905115P, 06B905115R, 06B905115S, 06C905115C

    SEAT

    06A905115, 06A905115A, 06A905115B, 06A905115C, 06A905115D, 06B905115D, 06B905115G, 06B905115H, 06B905115J, 06B905115L, 06B905115M, 06B905115N, 06B905115P, 06B905115R, 06B905115S, 06C905115C

    numery OEM:
    SEAT      06A905115
    SEAT      06A905115A
    SEAT      06A905115B
    SEAT      06A905115C
    SEAT      06A905115D
    SEAT      06B905115D
    SEAT      06B905115G
    SEAT      06B905115H
    SEAT      06B905115J
    SEAT      06B905115L
    SEAT      06B905115M
    SEAT      06B905115N
    SEAT      06B905115P
    SEAT      06B905115R
    SEAT      06B905115S
    SEAT      06C905115C
    SKODA      06A905115
    SKODA      06A905115A
    SKODA      06A905115B
    SKODA      06A905115C
    SKODA      06A905115D
    SKODA      06B905115D
    SKODA      06B905115G
    SKODA      06B905115H
    SKODA      06B905115J
    SKODA      06B905115L
    SKODA      06B905115M
    SKODA      06B905115N
    SKODA      06B905115P
    SKODA      06B905115R
    SKODA      06B905115S
    SKODA      06C905115C
    VAG      06A905115
    VAG      06A905115A
    VAG      06A905115B
    VAG      06A905115C
    VAG      06A905115D
    VAG      06B905115J
    VAG      06B905115L
    VAG      06B905115M
    VAG      06B905115N
    VAG      06B905115P
    VAG      06B905115R
    VAG      06B905115S
    VAG      06B905115T
    VAG      06B905116J
    VAG      06B905117L
    VAG      6B905115D
    VAG      6B905115G
    VAG      6B905115H
    VAG      6C905115C

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A3 96-06, A4 94-09, A6 97-05 7120034 KAMOKA w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.