Zestaw łańcucha rozrządu 559 0214 20 INA
200.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
559 0214 20
dostawca:
INA
| Zestaw skrócony |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 559 0214 20 INA
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: HYUNDAI ACCENT IV, ELANTRA IV, ELANTRA V, I20 I, I30, IX20, TUCSON, VELOSTER KIA CARENS III, CEED, CERATO I, CERATO II 1.4-1.6LPG 04.04-
numery OEM:
| HYUNDAI | 24321-2B200 | |
| HYUNDAI | 243212B200 | |
| HYUNDAI | 24410-25001 | |
| HYUNDAI | 2441025001 | |
| HYUNDAI | 24420-2B000 | |
| HYUNDAI | 244202B000 | |
| HYUNDAI | 24431-2B000 | |
| HYUNDAI | 244312B000 | |
| KIA | 24321-2B200 | |
| KIA | 243212B200 | |
| KIA | 24410-25001 | |
| KIA | 2441025001 | |
| KIA | 24420-2B000 | |
| KIA | 244202B000 | |
| KIA | 24431-2B000 | |
| KIA | 244312B000 |
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 559 0214 20 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 559 0214 20 INA:
Michał, Krępsko
2021-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Radzymin
2021-04-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.