Zestaw łańcucha rozrządu, 559 0091 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu Iveco STRALIS II AT260S31FP (2012-???) 310km » 559 0091 10 ina

Zestaw łańcucha rozrządu 559 0091 10 INA

273.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

559 0091 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
nr EAN4014870330941

skład zestawu:
551 0039 10 Napinacz, łańcuch rozrządu
553 0209 10 Łańcuch rozrządu
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 559 0091 10 INA

    Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: AUDI A1, A3, A4 B6, A4 B7, A6 C6, TT SEAT ALTEA, ALTEA XL, EXEO, EXEO ST, LEON, TOLEDO III SKODA OCTAVIA II VW EOS, GOLF PLUS V 2.0/2.0D 07.02-11.17
    numery OEM:
    VOLKSWAGEN      06D 109 229 B*
    VOLKSWAGEN      06D109229B
    VOLKSWAGEN      06F 109 217 A*
    VOLKSWAGEN      06F109217A
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 559 0091 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 559 0091 10 INA:

    Łukasz, Radzymin
    2021-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Krępsko
    2021-12-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zobacz instrukcję montażu 559 0091 10zobacz instrukcję montażu 559 0091 10

    Zestaw łańcucha rozrządu


    Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

    Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

    Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.