Zestaw łańcucha rozrządu, 559 0027 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu Iveco STRALIS II AS260S42FP (2012-???) 421km » 559 0027 10 ina

Zestaw łańcucha rozrządu 559 0027 10 INA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

559 0027 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
nr EAN4014870330439

skład zestawu:
551 0001 10 Napinacz, łańcuch rozrządu
552 0038 10 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
553 0286 10 Łańcuch rozrządu
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 559 0027 10 INA

    Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: BMW 3 (E36), 3 (E46), 5 (E34), 5 (E39), 5 (E60), 5 (E61), 7 (E38), 7 (E65, E66, E67), X3 (E83), X5 (E53), Z3 (E36), Z4 (E85) 2.0-3.2 03.90-12.10
    numery OEM:
    BMW      11311432177
    BMW      11311432177*
    BMW      11311722651
    BMW      11311722651*
    BMW      11311730188
    BMW      11311730188*
    BMW      11311738700
    BMW      11311738700*
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 559 0027 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 559 0027 10 INA:

    Michał, Krępsko
    2021-12-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Radzymin
    2021-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zobacz instrukcję montażu 559 0027 10zobacz instrukcję montażu 559 0027 10

    Zestaw łańcucha rozrządu


    Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

    Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

    Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.