Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP980-1 GRAF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP980-1
GRAF
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Liczba zębów 1 | 148 |
| Szerokość 1 [mm] | 23 |
| nr EAN | 8032747066980 |
27-0041 Pasek rozrządu
28-0059 rolka prowadząca paska rozrządu
28-0068 rolka prowadząca paska rozrządu
28-0069 Rolka napinająca paska rozrządu
PA980 Pompa wodna
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP980-1 GRAF
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP980-1 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP980-1 producenta GRAF
VOLKSWAGEN
06F121011, 06F121011X, 06F198119A
AUDI
06F121011, 06F121011X, 06F198119A
SEAT
06F121011, 06F121011X, 06F198119A
SKODA
06A121011R, 06F121011, 06F121011X, 06F198119A
| AUDI | 06F 121 011 | |
| AUDI | 06F 121 011X | |
| AUDI | 06F 198 119A | |
| SEAT | 06F 121 011 | |
| SEAT | 06F 121 011X | |
| SEAT | 06F 198 119A | |
| SKODA | 06A 121 011R | |
| SKODA | 06F 121 011 | |
| SKODA | 06F 121 011X | |
| SKODA | 06F 198 119A | |
| VOLKSWAGEN | 06F 121 011 | |
| VOLKSWAGEN | 06F 121 011X | |
| VOLKSWAGEN | 06F 198 119A |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP980-1 GRAF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP980-1 GRAF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.