Pompa wodna + zestaw paska rozrządu, KP907-1 • GRAF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Iveco TRAKKER I AT380T50P (2007-2012) 500km » KP907-1 graf

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP907-1 GRAF

347.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

KP907-1

dostawca:

GRAF

Status produktu: Normalny
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Liczba zębów 1133
Szerokość 1 [mm]26
nr EAN8032747132586

skład zestawu:
27-0046 Pasek rozrządu
28-0072 rolka prowadząca paska rozrządu
PA907 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP907-1 GRAF

    numery OEM:
    NISSAN      13028-00QAC
    NISSAN      13028-AW300
    NISSAN      13028-AW301
    NISSAN      13070-AW300
    NISSAN      21010-AW300
    RENAULT      77 01 474 435
    RENAULT      77 01 474 443
    RENAULT      77 01 477 050
    RENAULT      82 00 071 267
    RENAULT      82 00 087 378
    RENAULT      82 00 248 497
    RENAULT      82 00 251 983
    RENAULT      82 00 542 743
    RENAULT      82 00 709 719
    SUZUKI      17410-67JG0
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP907-1 GRAF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP907-1 GRAF:

    Ryszard, Warszawa
    2025-06-17
     5/5
    OK

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    GRAF
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.