Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP859-3 GRAF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP859-3
GRAF
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Liczba zębów 1 | 144 |
| Szerokość 1 [mm] | 25 |
| nr EAN | 8032747236307 |
27-0015 Pasek rozrządu
28-0034 rolka prowadząca paska rozrządu
28-0110 Rolka napinająca paska rozrządu
PA859 Pompa wodna
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP859-3 GRAF
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP859-3 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP859-3 producenta GRAF
FORD
2S6Q6K288AB, CV6Q6B217AA, 2S6Q6M250AA, 1145955, 2S6Q8591AA, 2S6Q6K288AC, 1346473, 1147585, 1145950, 1782087, 2S6Q6K288AA, 1489119, 1366614, 1359942, 1739145, 2S6Q8591BA, AV6Q6B217AA, CV2Q6B217AA, CV2Q6B217AC, 1685777, CV2Q6B217AB, 1759714
| FORD | 1145950 | |
| FORD | 1145955 | |
| FORD | 1147585 | |
| FORD | 1346473 | |
| FORD | 1359942 | |
| FORD | 1366614 | |
| FORD | 1489119 | |
| FORD | 1685777 | |
| FORD | 1739145 | |
| FORD | 1759714 | |
| FORD | 1782087 | |
| FORD | 2S6Q6K288AA | |
| FORD | 2S6Q6K288AB | |
| FORD | 2S6Q6K288AC | |
| FORD | 2S6Q6M250AA | |
| FORD | 2S6Q8591AA | |
| FORD | 2S6Q8591BA | |
| FORD | AV6Q6B217AA | |
| FORD | CV2Q6B217AA | |
| FORD | CV2Q6B217AB | |
| FORD | CV2Q6B217AC | |
| FORD | CV6Q6B217AA |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP859-3 GRAF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP859-3 GRAF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.