Pompa wodna + zestaw paska rozrządu, KP672-5 • GRAF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Volvo FL FL 250-26 (2000-2006) 252km » KP672-5 graf

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP672-5 GRAF

247.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

KP672-5

dostawca:

GRAF

Status produktu: Normalny
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Szerokość 1 [mm]24
Liczba zębów 1193
nr EAN8032747259221

skład zestawu:
27-0112 Pasek rozrządu
28-0039 Rolka napinająca paska rozrządu
28-0075 rolka prowadząca paska rozrządu
PA672 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP672-5 GRAF

    numery OEM:
    FIAT      46457742
    FIAT      46515970
    FIAT      46515972
    FIAT      46548288
    FIAT      46791187
    FIAT      55183527
    FIAT      55191315
    FIAT      55208381
    FIAT      55215666
    FIAT      55238027
    FIAT      60813590
    FIAT      60814609
    FIAT      71719643
    FIAT      71736493
    FIAT      71736793
    FIAT      71747799
    FIAT      71776001
    FIAT      7763644
    FIAT      7764914
    FIAT      7778565
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP672-5 GRAF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP672-5 GRAF:

    Ryszard, Warszawa
    2025-06-17
     5/5
    OK

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    GRAF
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.