Pompa wodna + zestaw paska rozrządu, KP1355-5 • GRAF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » KP1355-5 graf

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-5 GRAF

599.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

KP1355-5

dostawca:

GRAF

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Liczba zębów 1 160
Szerokość 1 [mm] 30
nr EAN 8032747217580

skład zestawu:
27-0077 Pasek rozrządu
28-0043 rolka prowadząca paska rozrządu
28-0061 rolka prowadząca paska rozrządu
28-0064 rolka prowadząca paska rozrządu
28-0095 Rolka napinająca paska rozrządu
PA1355 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-5 GRAF

    Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-5 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-5 producenta GRAF

    VOLKSWAGEN

    03L198119

    AUDI

    03L198119

    SEAT

    03L198119

    numery OEM:
    AUDI      03L 198 119
    SEAT      03L 198 119
    VOLKSWAGEN      03L 198 119
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-5 GRAF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-5 GRAF:

    Ryszard, Warszawa
    2025-06-17
     5/5
    OK

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    GRAF
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.