Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-3 GRAF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP1355-3
GRAF
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Liczba zębów 1 | 141 |
| Szerokość 1 [mm] | 30 |
| nr EAN | 8032747217528 |
27-0039 Pasek rozrządu
28-0041 Rolka napinająca paska rozrządu
28-0061 rolka prowadząca paska rozrządu
28-0064 rolka prowadząca paska rozrządu
PA1355 Pompa wodna
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-3 GRAF
| AUDI | 038 120 011H | |
| AUDI | 038 120 011HX | |
| AUDI | 038 121 011G | |
| AUDI | 038 121 011H | |
| AUDI | 038 121 011HX | |
| AUDI | 038 121 011J | |
| AUDI | 038 121 011K | |
| AUDI | 038 121 011KX | |
| AUDI | 03G 198 119 | |
| CHRYSLER | 68000693AA | |
| CHRYSLER | 68000693AB | |
| CHRYSLER | 68000693AC | |
| CHRYSLER | 68001309AA | |
| DODGE | 68000693AA | |
| DODGE | 68000693AB | |
| DODGE | 68000693AC | |
| DODGE | 68001309AA | |
| FORD | 1310015 | |
| FORD | 1457395 | |
| MITSUBISHI | MN980100 | |
| MITSUBISHI | MN980101 | |
| MITSUBISHI | MN980104 | |
| MITSUBISHI | MN980107 | |
| MITSUBISHI | MN980134 | |
| MITSUBISHI | MN980266 | |
| SEAT | 038 120 011H | |
| SEAT | 038 120 011HX | |
| SEAT | 038 121 011G | |
| SEAT | 038 121 011H | |
| SEAT | 038 121 011J | |
| SEAT | 038 121 011K | |
| SEAT | 038 121 011KX | |
| SEAT | 03G 198 119 | |
| SKODA | 038 120 011H | |
| SKODA | 038 120 011HX | |
| SKODA | 038 121 011G | |
| SKODA | 038 121 011H | |
| SKODA | 038 121 011HX | |
| SKODA | 038 121 011J | |
| SKODA | 038 121 011K | |
| SKODA | 038 121 011KX | |
| SKODA | 03G 198 119 | |
| VOLKSWAGEN | 038 120 011H | |
| VOLKSWAGEN | 038 120 011HX | |
| VOLKSWAGEN | 038 121 011G | |
| VOLKSWAGEN | 038 121 011H | |
| VOLKSWAGEN | 038 121 011HX | |
| VOLKSWAGEN | 038 121 011J | |
| VOLKSWAGEN | 038 121 011K | |
| VOLKSWAGEN | 038 121 011KX | |
| VOLKSWAGEN | 03G 198 119 | |
| JEEP | 68001309AA |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-3 GRAF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-3 GRAF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.