FILTR OLEJU FORD, 1119421 • FORD (Motorcraft) • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 1119421 ford (motorcraft)

FILTR OLEJU FORD 1119421 FORD (Motorcraft)

36.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 9 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

1119421

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie FILTR OLEJU FORD 1119421 FORD (Motorcraft)

    FILTR OLEJU FORD 1119421 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    FORD USA

    MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER

    Numery OE FILTR OLEJU FORD 1119421 producenta FORD (Motorcraft)

    FORD

    1043147, 1047169, 1066071, 1071746, 1097077, 1119421, 1663050, 1663051, 3652059, 4454116, 6937011, 978M6714A2A, 978M6714B2A, 978M6714B4A, XS6E6714B1A, YN2G6714B2A

    FORD USA

    E4FZ6731AB

    numery OEM:
    FORD      1043 147
    FORD      1047 169
    FORD      1066071
    FORD      1071 746
    FORD      1097 077
    FORD      1119 421
    FORD      1663 050
    FORD      1663 051
    FORD      3652 059
    FORD      4454116
    FORD      6937 011
    FORD      978M-6714-A2A
    FORD      978M-6714-B2A
    FORD      978M-6714-B4A
    FORD      XS6E-6714-B1A
    FORD      YN2G-6714-B2A
    FORD USA      E4 FZ 6731 AB
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie FILTR OLEJU FORD 1119421 FORD (Motorcraft) w samochodach:

    Opinie Klientów o FILTR OLEJU FORD 1119421 FORD (Motorcraft):

    Mateusz, Sanok
    2021-02-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Zawady
    2023-02-26
     5/5
    Polecam, bez zastrzeżn jak to Oryginał

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    producent oryginalnych części dla Forda
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.