Pompa paliwa, 770158A • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 770158A era

Pompa paliwa 770158A ERA

59.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

770158A

dostawca:

ERA

Ciśnienie [bar] 4
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Wydatek [l/h] 100
Numer artykułu zalecanego dodatku 775161
Numer artykułu zalecanego dodatku 775139
Numer artykułu zalecanego dodatku 775149
Numer artykułu zalecanego dodatku 775184
Numer artykułu zalecanego dodatku 775183
nr EAN 8053379083565

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 770158A ERA

    Pompa paliwa 770158A ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Pompa paliwa 770158A producenta ERA

    FORD

    2T1U9H307AA, 5T169H307AA, 93BB9H307AE, 93BB9H307AG, 97BP9H307CA, 97BP9H307CB, 97BP9H307FA, 97BP9H307FB, 97BP9H307FC, 98AP9H307AC, 98AP9H307AD, 98AP9H307AE, 98AP9H307AF, 98AP9H307AG, 98AP9H307AH, 98AP9H307AJ, 98AP9H307AK, 98AP9H307AL, 98AP9H307AM, 98AP9H307AN, 98AP9H307AP, 98AP9H307AR, 98BP9H307CA, 98BP9H307CB, 98BP9H307DB, 98BP9H307DC, 98BP9H307EA, 98BP9H307EB, 98BP9H307FA, 98BP9H307FB, 98BP9H307FC, F75U9350CB, XS4UC1A, XS4U9350AA, XS7U9H307CA, XS7U9H307CB, XS7U9H307CC, XS7U9H307CD, XS7U9350BB

    numery OEM:
    FORD      2T1U 9H307 AA
    FORD      5T16 9H307 AA
    FORD      93BB 9H307 AE
    FORD      93BB 9H307 AG
    FORD      97BP 9H307 CA
    FORD      97BP 9H307 CB
    FORD      97BP 9H307 FA
    FORD      97BP 9H307 FB
    FORD      97BP 9H307 FC
    FORD      98AP 9H307 AC
    FORD      98AP 9H307 AD
    FORD      98AP 9H307 AE
    FORD      98AP 9H307 AF
    FORD      98AP 9H307 AG
    FORD      98AP 9H307 AH
    FORD      98AP 9H307 AJ
    FORD      98AP 9H307 AK
    FORD      98AP 9H307 AL
    FORD      98AP 9H307 AM
    FORD      98AP 9H307 AN
    FORD      98AP 9H307 AP
    FORD      98AP 9H307 AR
    FORD      98BP 9H307 CA
    FORD      98BP 9H307 CB
    FORD      98BP 9H307 DB
    FORD      98BP 9H307 DC
    FORD      98BP 9H307 EA
    FORD      98BP 9H307 EB
    FORD      98BP 9H307 FA
    FORD      98BP 9H307 FB
    FORD      98BP 9H307 FC
    FORD      F75U-9350C-B
    FORD      XS4 UC1A
    FORD      XS4U-9350A-A
    FORD      XS7U 9H307 CA
    FORD      XS7U 9H307 CB
    FORD      XS7U 9H307 CC
    FORD      XS7U 9H307 CD
    FORD      XS7U-9350B-B
    JAGUAR      C2522688
    OPEL      1510073KA0000*
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa paliwa 770158A ERA w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa paliwa 770158A ERA:

    Kornel, Pogorzela
    2024-02-18
     5/5
    Pięknie pasowała do mojego Forda Mondeo 2000r
    PIOTR, WARSZAWA
    2023-05-30
     5/5
    Pompa idealnie pasuje do Seata i ma odpowiednie ciśnienie

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.