tłumik drgań skrętnych do HONDA CBR ( - 600cc)
wybierz typ samochodu HONDA CBR ( - 600cc):
CBR 1000 F (SC21, SC24)101 KMod 1987.01CBR 1000 F (SC24)132 KM1989.01-2000.12CBR 1000 F (SC24)98 KM1989.01-2000.12CBR 1000 RR FIREBLADE (SC57)106 KM2006.03-2007.12CBR 1000 RR FIREBLADE (SC57)171 KM2004.01-2007.12CBR 1000 RR FIREBLADE (SC59)181 KMod 2014.01CBR 1000 RR FIREBLADE (SC59)178 KM2008.01-2011.12CBR 1000 RR FIREBLADE (SC77)192 KMod 2017.01CBR 1000 RR-R FIREBLADE (SC82)218 KMod 2020.01CBR 1000 RR-R FIREBLADE SP (SC82)218 KMod 2020.01CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (SC35)152 KM1998.01-2008.12CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (SC35)150 KM1997.01-2000.12CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (SC35)106 KM2000.01-2003.12CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (SC35)98 KM1997.01-2000.12CBR 125 R (JC34)14 KM2003.01-2006.12CBR 125 R (JC34)7 KM2004-2006CBR 125 R (JC39)7 KM2007-2010CBR 125 R (JC39)14 KM2006.01-2010.12CBR 125 R (JC50)14 KM2011.02-2013.12CBR 250 R (MC41)26 KM2011.03-2013.12CBR 300 R (NC51)31 KMod 2014.01CBR 400 RR (NC29)58 KM1990.01-1999.12CBR 400 RR (NC29)61 KM1990.01-1999.12CBR 500 R (PC44, PC62)48 KM2013.01-2015.12CBR 500 R (PC57, PC70)48 KMod 2016.01CBR 600 F (PC19)86 KM1986.01-1988.12CBR 600 F (PC19)50 KM1986.01-1988.12CBR 600 F (PC23)50 KM1989.01-1990.12CBR 600 F (PC23)92 KM1989.01-1990.12CBR 600 F (PC25)27 KM1991.01-1993.12CBR 600 F (PC25)34 KM1991-1994CBR 600 F (PC25)98 KM1991.01-1994.12CBR 600 F (PC25)101 KM1991.01-1994.12CBR 600 F (PC25)50 KM1991.01-1994.12CBR 600 F (PC31)34 KMod 1995.01CBR 600 F (PC31)34 KM1995.01-1998.12CBR 600 F (PC31)98 KM1995.01-1998.12CBR 600 F (PC35)34 KM1999.01-2000.12CBR 600 F (PC35)106 KM1999.01-2000.12CBR 600 F (PC41)102 KM2011.03-2013.12CBR 600 F SPORT (PC35)106 KM2001.01-2002.12CBR 600 F SPORT (PC35)34 KM2001.01-2002.12CBR 600 F SPORT (PC35)109 KM2001.01-2002.12CBR 600 RR (PC37)114 KM2003.01-2004.12CBR 600 RR (PC37)117 KM2005.01-2006.12CBR 600 RR (PC40)106 KM2007.01-2012.12CBR 600 RR (PC40)120 KM2007.01-2008.12CBR 600 RR (PC40)120 KM2009.01-2012.12CBR 600 RR (PC41)120 KMod 2013.01CBR 600 RR (PC69)121 KMod 2024CBR 600 RR HANNSPREE TEN KATE REPLICA (PC40)120 KM2007.10-2008.12CBR 650 F (RC74)48 KMod 2014.07CBR 650 F (RC74)87 KMod 2014.07CBR 650 F (RC96)90 KMod 2017.01CBR 650 R (RH01, RH15)95 KMod 2018.12CBR 650 R (RH07, RH01, RH15)48 KMod 2018.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC28)50 KM1992.01-1994.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC28)101 KMod 1992.01CBR 900 RR FIREBLADE (SC28)98 KM1992.01-1995.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC33)98 KM1996.01-1998.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC33)128 KM1996.01-1999.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC44)98 KM2000.01-2001.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC44)147 KM2000.01-2001.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC50)150 KM2002.01-2003.12CBR 900 RR FIREBLADE (SC50)98 KM2002.01-2003.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
tłumik drgań skrętnych do popularnych marek samochodów
tłumik drgań skrętnych
Tłumik drgań napędu paska wieloklinowego
Tłumik drgań skrętnych paska wieloklinowego zmniejsza drgania, które powstają podczas pracy napędu paska wieloklinowego. Drgania te niekorzystnie wpływają na żywotność układu napędowego paska wieloklinowego. Tłumik drgań paska wieloklinowego pełni rolę podobną do amortyzatora zawieszenia. Drganie powstające na rolce napinającej tłumione jest przez tlumik drgań skrętnych paska dzięki czemu praca całego podzespołu jest płynniejsza i nie powoduje szybszego zużycia paska wieloklinowego i napinacza paska.
Jakie są objawy zużycia tłumika drgań skrętnych paska wieloklinowego
Typowym objawem zużycia tłumika drgań paska wieloklinowego jest wpadanie paska w poślizgi podczas pracy, szczególnie przy zmianie prędkości obrotowej wału korbowego. Zużyty tłumik niedostatecznie tłumi albo wcale nie tłumi powstałych drgań skrętnych. Napinacz wpada w wibracje i pasek jest czasowo niedostatecznie napinany, co powoduje wspomniane wcześniej poślizgi. Dodatkowo może być słyszalne grzechotanie w układzie napędowym paska, ale nie jest to reguła. Taki stan rzeczy może powodować szybsze zużycie pozostałych podzespołów układu napinania paska wieloklinowego.
Jak często należy wymieniać tłumik drgań skrętnych paska wieloklinowego
Na pewno powinno się go wymienić przy zauważeniu opisanych wyżej objawów nieprawidłowej pracy oraz przy każdej wymianie pozostałych części napędu paska. Skoro zużyciu uległa rolka napinająca lub pasek wieloklinowy, to na pewno cykl życia tłumika drgań skrętnych paska też zmierza ku końcowi i nie ma co zwlekać z jego wymianą.