siłownik sprzęgła do SKODA kupisz tanio w e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Skoda » sprzęgło Skoda » sterowanie sprzęgłem Skoda » siłownik sprzęgła Skoda

siłownik sprzęgła do SKODA

wybierz model samochodu SKODA:

105,120 (742)
1976.08-1990.12
105,120 (744)
1983.02-1990.12
130
1985.02-1991.10
CITIGO (NF1)
2011.10-2019.08
E-CITIGO (NE1)
od 2019.09
ELROQ (PYL)
od 2024.07
ENYAQ IV COUPE (5AC)
od 2021.07
ENYAQ IV SUV (5AZ)
od 2020.10
FABIA I (6Y2)
1999.08-2008.03
FABIA I COMBI (6Y5)
2000.04-2007.12
FABIA I PRAKTIK (6Y5)
2000.01-2007.12
FABIA I SEDAN (6Y3)
1999.10-2007.12
FABIA II (542)
2006.12-2014.12
FABIA II COMBI (545)
2007.10-2014.12
FABIA II PRAKTIK (545)
2006.12-2014.12
FABIA III (NJ3)
od 2014.08
FABIA III KOMBI (NJ5)
od 2014.08
FABIA III PRAKTIK (NJ5)
2014.08-2022.12
FABIA IV (PJ3)
od 2021.06
FAVORIT (781)
1989.05-1994.09
FAVORIT FORMAN (785)
1988.06-1995.06
FAVORIT FURGON/KOMBI (785)
1989.01-1995.08
FAVORIT PICK-UP (787)
1992.06-1997.06
FELICIA CUBE VAN (6U5)
1995.11-2001.12
FELICIA I (6U1)
1994.10-1998.03
FELICIA I KOMBI (6U5)
1995.07-1998.03
FELICIA I PICK-UP (6UF, 6U7)
1995.10-2002.04
FELICIA II (6U1)
1998.01-2001.06
FELICIA II KOMBI (6U5)
1998.01-2001.06
KAMIQ (NW4)
od 2019.07
KAROQ (NU7, ND7)
od 2017.07
KODIAQ I (NS6, NS7, NV7)
od 2016.10
KODIAQ II (PS7)
od 2024.01
OCTAVIA I (1U2)
1996.09-2010.12
OCTAVIA I COMBI (1U5)
1998.07-2010.12
OCTAVIA I FURGON/KOMBI (1U5)
2000.08-2010.03
OCTAVIA II (1Z3)
2004.02-2013.06
OCTAVIA II COMBI (1Z5)
2004.02-2013.06
OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
od 2012.11
OCTAVIA III COMBI (5E5, 5E6)
od 2012.11
OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3)
od 2020.01
OCTAVIA IV COMBI (NX5, PV5)
od 2019.11
RAPID (120G, 130G, 135G)
1983.02-1991.10
RAPID (NH3, NK3, NK6)
od 2012.07
RAPID SPACEBACK (NH1)
2012.07-2019.12
ROOMSTER (5J7)
2006.03-2015.05
ROOMSTER PRAKTIK (5J)
2007.03-2015.05
SCALA (NW1)
od 2019.02
SUPERB I (3U4)
2001.12-2008.03
SUPERB II (3T4)
2008.03-2015.05
SUPERB II KOMBI (3T5)
2009.10-2015.05
SUPERB III (3V3)
od 2015.03
SUPERB III KOMBI (3V5)
od 2015.03
SUPERB IV (NZ3)
od 2023.11
SUPERB IV KOMBI (NZ5)
od 2023.11
YETI (5L)
2009.05-2017.12
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
93.00 zł
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 22.22
System hamulcowy FAG
Materiał Żeliwo
Liczba otworów do mocowania 1
Rozmiar gwintu 1 1x M12x1.0
nr EAN 8717109066456
cena brutto:
49.00 zł
otwór Ø [mm] 22,22
nr EAN 5900427255432
cena brutto:
170.00 zł
Średnica tłoka [mm] 22,2
nr EAN 3165141224795
cena brutto:
120.00 zł
System hamulcowy ATE
otwór Ø [mm] 22,22
Wymiar gwintu 12 x 1
Materiał Żeliwo
nr EAN 8432509608128
cena brutto:
90.00 zł
otwór Ø [mm] 22
nr EAN 5012759052266
cena brutto:
24.00 zł
Średnica [mm] 22,2
System hamulcowy Sach
cena brutto:
85.01 zł
System hamulcowy ATE
otwór Ø [mm] 22,22
Materiał Żeliwo
Wymiar gwintu 12 x 1
nr EAN 8032532029596
cena brutto:
69.00 zł
nr EAN 5907558520071
Średnica [mm] 22
System hamulcowy SACHS
nr EAN 8430320024028
Średnica [mm] 22
System hamulcowy FAG
nr EAN 8430320043500
cena brutto:
69.00 zł
alternatywny zestaw naprawczy 103 762
Przestrzegać ilości napełnienia systemu 
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
siłownik sprzęgła

Siłownik sprzęgła


Siłownik sprzęgła to jedna z części, których zadaniem jest sterowanie hydraulicznym układem sprzęgła. Ciśnienie płynu hydraulicznego (generowane przez kierowcę wciskającego pedał sprzęgła) oddziałuje na łożysko oporowe. Ono z kolei wywiera nacisk na docisk sprzęgła. W efekcie napęd zostaje rozdzielony. Rozwiązaniem najtrwalszym jest wysprzęglik centralny.

Czynniki, które wskazują na zużycie lub awarię tego elementu to twarde, lub wpadające sprzęgło (pedał nie odbija od podłogi). Zdarza się również, że wciśnięcie pedału nie powoduje rozłączenia napędu. To już poważna usterka. Gdy to nastąpi, nie jest możliwe ruszenie, ani zmiana biegów. Jeśli samochód został pozostawiony na biegu, nie można nawet uruchomić silnika, by pracował na biegu jałowym.

Obserwacja objawów nie daje jednak pewności co do tego, który element układu hydraulicznego uległ awarii. Usterka może dotyczyć zarówno siłownika sprzęgła, jak i pompy lub nawet przewodów. Wyjątkiem jest zaobserwowanie pod pedałem sprzęgła wycieku płynu. To niezmiennie świadczy o uszkodzeniu pompy.

Jeśli zajdzie konieczność wymiany siłownika sprzęgła, trzeba pamiętać o tym, by po jej dokonaniu i podłączeniu hydrauliki odpowietrzyć cały układ.