rozrusznik • Bmw K sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » elektryka Bmw K » układ rozruchowy Bmw K » rozrusznik Bmw K

rozrusznik do BMW K

wybierz typ samochodu BMW K:

K 1 (K589)101 KM1988.08-1993.07K 100 (K589)90 KM1987.10-1990.07K 100 (K589)90 KM1982.05-1988.12K 100 LT (K589)90 KM1986.06-1991.10K 100 LT LIMITED (K589)90 KM1990.01-1991.12K 100 RS (K589)101 KM1989.03-1992.06K 100 RS (K589)90 KM1983.04-1989.10K 100 RT (K589)90 KM1983.10-1989.07K 1100 LT (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. ABS (K589)98 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. ABS (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT HIGH LINE CATCON. (K589)101 KM1989.06-1999.04K 1100 LT SE (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT SE CATCON. (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT SE CATCON. ABS (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 RS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS ABS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS CATCON. (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS CATCON. ABS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1200 GT (K41)131 KM2002.03-2005.06K 1200 GT (K41)98 KM2002.03-2005.06K 1200 GT (K44)152 KM2004.11-2008.09K 1200 LT (K589)116 KM2003.02-2008.06K 1200 LT (K589)98 KM1997.06-2003.12K 1200 LT (K589)98 KM2003-2008K 1200 R (K43)163 KM2004.03-2008.08K 1200 R (K43)101 KM2004.03-2008.08K 1200 R (K43)107 KM2004-2008K 1200 R SPORT (K43)163 KM2005.06-2007.07K 1200 RS (K589)131 KM1996.04-2005.04K 1200 RS (K589)98 KM1996.04-2005.04K 1200 S (K40)107 KM2003-2008K 1200 S (K40)167 KM2003.04-2008.08K 1200 S (K40)101 KM2003.04-2008.08K 1300 GT (K44)107 KM2007-2010K 1300 GT (K44)160 KM2007.12-2011.12K 1300 GT EXCLUSIVE EDITION (K44)160 KM2007.12-2010.10K 1300 R (K43)107 KMod 2007K 1300 R (K43)173 KMod 2007.11K 1300 R SPECIAL EDITON (K43)173 KMod 2007.11K 1300 S "30 JAHRE K-MODELLE" (K40)175 KMod 2012.10K 1300 S (K40)175 KMod 2009.02K 1300 S MIT HP PAKET (K40)175 KMod 2012.01K 1600 B (ST16)160 KMod 2021.01K 1600 B (ST16R)107 KMod 2017K 1600 BAGGER160 KMod 2017.08K 1600 GRAND AMERICA (2T16)160 KMod 2018.01K 1600 GRAND AMERICA - OPTION 719 MIDNIGHT (ST16)160 KMod 2022K 1600 GT (2T16, ST16)160 KMod 2016.12K 1600 GT (2T16R, ST16R)107 KMod 2016.12K 1600 GT (K48)160 KMod 2010.01K 1600 GTL162 KMod 2013.01K 1600 GTL (2T16, ST16)160 KMod 2016.12K 1600 GTL (2T16R, ST16R)107 KMod 2016.12K 1600 GTL (K48)107 KMod 2013K 1600 GTL (K48)160 KMod 2013.01K 1600 GTL EXCLUSIVE (K16GT)160 KM2014-2016K 75 (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 (K569)75 KM1984.12-1996.11K 75 (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 (K569)75 KM1985.07-1988.12K 75 C (K569)75 KM1985.06-1988.06K 75 RT (K569)75 KM1989.01-1996.12K 75 RT (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 RT (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 S (K569)75 KM1985.10-1995.04K 75 S (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 S (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 S SPEZIAL (K569)75 KM1986.01-1988.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: