rozrusznik • Mercedes-benz ACTROS sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mercedes-benz » elektryka Mercedes-benz ACTROS » układ rozruchowy Mercedes-benz ACTROS » rozrusznik Mercedes-benz ACTROS

rozrusznik do MERCEDES-BENZ ACTROS

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ ACTROS:

1831 LL313 KM1996-20021835 LL354 KM1996-20021843 K428 KM1997-20021846 AK456 KM1997-20031846 K455 KM1996-20021846 S, 1846 LS456 KM1998-20021848 LL476 KM1996-20021850 AK503 KM1997-20031853 K530 KM1996-20022031 AE313 KM1996-20022035 AE354 KM1996-20022035 AK354 KM1996-20022035 AS354 KM1996-20022040 K394 KM1996-20022046 AS456 KM1996-20022050 AS503 KM1996-20032531, 2531 L313 KM1996-20022535 LS354 KM1996-20022535 LS354 KM1996-20022540 LS394 KM1996-20022543 L428 KM1996-20022543 LS428 KM1996-20022546 LS456 KM1997-20022548 LS476 KM1996-20022553 LS530 KM1996-20022631 LK313 KM1996-20022631 LS313 KM1996-20022646 B456 KM1997-20022646 S, 2646 LS456 KM1997-20022648 K, 2648 LK483 KM1997-20022648 S, 2648 LS483 KM1997-20022650 S503 KM1996-20022650 S, 2650 LS503 KM1997-20022653 S530 KM1996-20022731 AKE313 KM1996-20022735 AKE354 KM1996-20022740 AE394 KM1996-20023240394 KM1997-20023240 K394 KM1997-20023243428 KM1997-20023243 K428 KM1997-20023246 B456 KM1997-20023246 K456 KM1997-20023331313 KM1997-20023335354 KM1997-20023335 AK354 KM1997-20033335 AS354 KM1996-20023335 S354 KM1997-20023341 S408 KM1997-20023343 B428 KM1996-20023346 AK456 KM1997-20023346 AS456 KM1997-20023346 K456 KMod 19973346 S456 KM1997-20023350 AK503 KM1997-20033350 AS503 KM1997-20023350 K503 KM1997-20023350 S503 KM1997-20023353 K530 KM1996-20023357571 KM1997-20023643 AKE435 KM1996-20023643 AKE428 KM1996-20023648 AKE476 KM1996-20024140 B394 KM1997-20024143 B428 KM1996-20024146 AK456 KM1997-20024146 K456 KM1997-20024148 AK476 KM1997-2002
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
rozrusznik

Rozrusznik samochodowy


Rozrusznik to element, dzięki któremu odpalenie silnika jest dużo łatwiejsze. Rozrusznik jest podpięty do silnika w sposób, że gdy przekręcimy kluczyk w pozycję odpalania silnika, zębatka obraca koło zamachowe, którego ruch przekazywany jest na wał korbowy i tłoki. Wystarczy, tylko aby w jednym tłoku doszło do zapłonu, aby podtrzymać całą pracę silnika. Starter podczas uruchamiania silnika pobiera energię z akumulatora, który musi być odpowiednio naładowany, żeby możliwe było zakręcenie kołem zamachowym w odpowiedniej prędkości. Gdyby akumulator był słabo naładowany, rozrusznik nie dałby rady z oporami silnika np. z tarciem tłoków o cylindry.

Objawem rozładowanego akumulatora jest gaśnięcie kontrolek podczas próby uruchomienia silnika. Dzięki alternatorowi po odpaleniu silnika zaczyna się ładowanie akumulatora. Po jednym uruchomieniu silnika zabierana jest energia, którą bateria odzyska po 20 minutach jazdy (przy prawidłowo działającym alternatorze). Ważne jest doładowywanie akumulatora za pomocą prostownika, gdy zostawimy samochód na światłach, uszkodzony zostanie układ ładowania, lub gdy zaczną się pojawiać objawy jego rozładowania. 

Rozruszniki starszego typu przy długim kręceniu, nie ulegały uszkodzeniu, aczkolwiek w nowoczesnych pojazdach należy uważać, żeby nie kręcić zbyt długo, ponieważ mogłoby to spowodować usterkę. W przypadku braku możliwości odpalenia samochodu istnieją różne metody uruchomienia go. Najgorszym błędem, którego nie wolno popełniać jest próba odpalenia silnika "na zaciąg", w starszych pojazdach jest to możliwe, aczkolwiek w nowszych samochodach, spowodowałoby to kosztowną usterkę silnika. Rozrusznik to część samochodu, która po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Przed naprawą rozrusznika należy pamiętać o odłączeniu masy od akumulatora, żeby podczas pracy nie zdarzył się nieszczęśliwy wypadek.
informacje dodatkowe: