pompa sprzęgła do RENAULT 19 I (B/C53_) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Renault » sprzęgło Renault 19 I (B/C53_) » sterowanie sprzęgłem Renault 19 I (B/C53_) » pompa sprzęgła Renault 19 I (B/C53_)

pompa sprzęgła do RENAULT 19 I (B/C53_)

wybierz typ samochodu RENAULT 19 I (B/C53_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
205.00 zł
nr EAN 4047026319156
cena brutto:
124.00 zł
Wymiar gwintu 13
Materiał Tworzywo sztuczne
Wymiar gwintu 12 x 9
otwór Ø [mm] 15,87
Rozstaw śrub mocujących [mm] 55
nr EAN 8032928162845
cena brutto:
121.00 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez czujnika
Sposób montażu gotowy do montażu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czopem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z tulejką
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4013872933693
cena brutto:
259.00 zł
Ciężar [kg] 0,22
nr EAN 3276428049441
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.