pompa sprzęgła do HONDA VTR
wybierz typ samochodu HONDA VTR:
VTR 1000 FIRE STORM (SC36)98 KM1998.01-2006.12VTR 1000 FIRE STORM (SC36)106 KM1998.01-2006.12VTR 1000 SP1 (SC45)132 KM2000.01-2001.12VTR 1000 SP1 (SC45)106 KM2000-2002VTR 1000 SP2 (SC45)135 KM2002.01-2005.12
pokazuj niedostępne
cena brutto:
148.01 zł
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 19.05 |
| System hamulcowy | FTE |
| Materiał | Aluminium |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Rozstaw trzpieni mocujących [mm] | 50 |
| Wymiar gwintu wyjście | Plug-In |
| Ciężar [kg] | 0,24 |
| nr EAN | 8717109104790 |
cena brutto:
159.00 zł
| Średnica tłoka [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 4047025530651 |
cena brutto:
134.00 zł
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 19 |
| nr EAN | 5012759970096 |
Wyświetlanie od 1 do 3 (z 3 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pompa sprzęgła do popularnych marek samochodów
pompa sprzęgła
Pompa sprzęgła
To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.
Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.
Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.