osłona przegubu do BMW 3 (E21) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » napęd koła, przeguby Bmw 3 (E21) » osłona przegubu Bmw 3 (E21)

osłona przegubu do BMW 3 (E21)

wybierz typ samochodu BMW 3 (E21):

Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
46.00 zł
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Długość [mm] 100
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Ciężar [kg] 0,266
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 85
nr EAN 5050063181135
cena brutto:
47.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 90
Wysokość [mm] 108,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064127130
cena brutto:
46.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 25
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 84
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 87
Wysokość [mm] 105
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341796
cena brutto:
47.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 20,5
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 22,5
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 80
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 82
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341864
cena brutto:
29.00 zł
Średnica 1 [mm] 26
Średnica 2 [mm] 90
Wysokość [mm] 99
nr EAN 8033001079234
cena brutto:
26.00 zł
Średnica 1 [mm] 29,5
Średnica 2 [mm] 89,5
Wysokość [mm] 100
nr EAN 8033001079593
cena brutto:
36.00 zł
Indeks: OYO 50P0304-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Zestaw osłon, wał pędny
Nazwa: OSŁONA PRZEGUBU KIA
Opis: CARNIVAL /ATM D/ ZEWNĘTRZNEGO
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 0K55422530
Numer dostawcy: 50P0304-OYO
Parametry:Średnica 1 [mm] : 29,5
Średnica 2 [mm] : 89,5
cena brutto:
23.00 zł
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
Wysokość [mm] 130
Specyfikacja UNIVERSAL BOOT KIT
nr EAN 8430320046235
cena brutto:
53.00 zł
Wysokość [mm] 156
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 112
nr EAN 7316574689668
cena brutto:
50.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 90
Wysokość [mm] 108,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064055167
cena brutto:
49.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 25
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 84
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 87
Wysokość [mm] 105
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
cena brutto:
50.00 zł
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 20,5
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 22,5
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 80
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 82
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.