| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047024556416 |
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026302721 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759539903 |
| Ciężar [kg] | 0,188 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379131679 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379131709 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Ilość biegunów | 3 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| nr EAN | 4082300774498 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079340762 |
| Jakość | O.E. (Original) |
| nr EAN | 8001063170336 |
| nr EAN | 8001063763774 |
| nr EAN | 8001063861333 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5902659785527 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074280195 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326482868 |
| Opcja wyposażenia | COIL ON PLUG |
| Ciężar netto [g] | 250 |
| nr EAN | 5902048028389 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9020-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227233 |
| Złącze SAE | |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,268 |
| nr EAN | 3276422457426 |
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.