moduł zapłonowy do FIAT STILO Multi Wagon (192_) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Fiat » układ zapłonowy Fiat STILO Multi Wagon (192_) » moduł zapłonowy Fiat STILO Multi Wagon (192_)
powrót do kategorii

moduł zapłonowy do FIAT STILO Multi Wagon (192_)

wybierz typ samochodu FIAT STILO Multi Wagon (192_):

1.4 16V90 KM2005.03-2008.081.4 16V95 KM2004.01-2008.081.6 16V103 KM2003.01-2008.081.6 16V105 KM2005.03-2007.121.8 16V133 KM2003.01-2008.081.9 D90 KM2004.09-2008.081.9 D MULTIJET120 KM2005.09-2008.081.9 D MULTIJET100 KM2005.09-2008.081.9 D MULTIJET (192DXT1B)150 KM2005.09-2008.081.9 JTD80 KM2003.01-2008.081.9 JTD126 KM2003.09-2008.081.9 JTD136 KM2004.04-2008.081.9 JTD115 KM2003.01-2008.081.9 JTD140 KM2004.01-2008.08
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
Numer części -
nazwa -
cena -
producent
Cewka zapłonowa
GN10796-12B1
dostawca:
DELPHI
 
cena brutto:
182.00 zł
nr EAN 5012759546208
Cewka zapłonowa, OEM
880401
dostawca:
ERA
 
cena brutto:
203.00 zł
Ilość połączeń 4
Odkłócona 
nr EAN 8053379094226
Cewka zapłonowa
880401A
dostawca:
ERA
 
cena brutto:
99.00 zł
Ilość połączeń 4
Odkłócona 
Cewka zapłonowa
5DA 358 168-371
dostawca:
HELLA
 
cena brutto:
135.00 zł
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
Ilość biegunów 4
Sposób montażu Bagnet
Liczba otworów do mocowania 1
Napięcie [V] 12
nr EAN 4082300820119
Cewka zapłonowa
49053
dostawca:
NGK
 
cena brutto:
293.99 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 4010326490535
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
pokaż wszystkie marki >
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.

Nowości


TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026


Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026


Większa oferta Hortum
16-03-2026


Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026


Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026


Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026