moduł zapłonowy do FIAT 94 w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Fiat » układ zapłonowy Fiat 94 » moduł zapłonowy Fiat 94

moduł zapłonowy do FIAT 94

wybierz typ samochodu FIAT 94:

Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
169.00 zł
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 4047025165778
cena brutto:
101.00 zł
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 4
nr EAN 5012759371718
cena brutto:
106.00 zł
Sposób montażu przykręcany
Liczba otworów do mocowania 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Dwuiskrowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300558401
cena brutto:
124.00 zł
Specyfikacja 769|MPI (Multipoint)
nr EAN 8001063567716
cena brutto:
74.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia M4
nr EAN 5907558559248
cena brutto:
157.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia M4
nr EAN 4010326480260
cena brutto:
66.00 zł
Opcja wyposażenia D.I.S.
Ciężar netto [g] 1040
nr EAN 5902048015860
cena brutto:
90.00 zł
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9028-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227318
Złącze M4
Ilość biegunów4
Ilość otworów wlotowych/wylotowych4
cena brutto:
133.00 zł
Ilość biegunów 4
Kształt obudowy wtyczki owalny
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.