moduł zapłonowy do CITROËN SM w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Citroën » układ zapłonowy Citroën SM » moduł zapłonowy Citroën SM

moduł zapłonowy do CITROËN SM

wybierz typ samochodu CITROËN SM:

Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
94.00 zł
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 2
nr EAN 5012759459980
cena brutto:
73.00 zł
Ciężar [kg] 0,48
Ilość połączeń 2
nr EAN 8053379089659
cena brutto:
67.00 zł
Ilość połączeń 2
nr EAN 8053379092536
cena brutto:
67.00 zł
Ciężar [kg] 0,48
Ilość połączeń 2
nr EAN 8053379089666
cena brutto:
67.00 zł
Ilość połączeń 2
nr EAN 8053379091560
cena brutto:
92.00 zł
Ilość połączeń 2
nr EAN 8053379092543
cena brutto:
77.99 zł
nr EAN 8001063480817
cena brutto:
73.00 zł
nr EAN 8001063937311
cena brutto:
39.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 2
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
nr EAN 5907558562521
cena brutto:
152.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 2
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
nr EAN 4010326480543
cena brutto:
164.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 2
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
nr EAN 4010326481113
cena brutto:
55.01 zł
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,50
Tryb pracy elektryczny
cena brutto:
57.00 zł
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,54
Tryb pracy elektryczny
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.