koło pasowe do LIGIER NOVA

Name: Koło pasowe, wał korbowy FEBI BILSTEIN 32195
Brand: FEBI BILSTEIN
SKU: 1110048
Price: 167.00 PLN
Availability: InStock

wybierz typ samochodu LIGIER NOVA :

2635 LS5 KMod 2002.08 2636 LS7 KMod 2002.08 2640 LS19 KMod 2002.08

pokazuj niedostępne

Sortuj po :

Numer części -

nazwa -

cena -

producent

Koło pasowe, wał korbowy
80001120
dostawca:
CORTECO

cena brutto:
180.99 zł

Więcej informacji...

Ilość żeber	5
średnica zewnętrzna [mm]	143
Parametr	6PK
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z instrukcją montażu
Wyposażenie pojazdu	dla pojazdów z funkcją Start-Stop
Wyposażenie pojazdu	dla pojazdów bez funkcji Start-Stop
Ciężar [kg]	1,78
nr EAN	3358960369086

Koło pasowe, wał korbowy
32195
dostawca:
FEBI BILSTEIN

cena brutto:
167.00 zł

Więcej informacji...

Szerokość [mm]	30,0
Średnica wewnętrzna [mm]	16,0
średnica zewnętrzna [mm]	143,0
Ciężar [kg]	1,78
Ilość żeber	5
Parametr	6PK
dla numeru OE	06H 105 243 K
nr EAN	4027816321958

Wyświetlanie od 1 do 2 (z 2 pozycji)

Stron: 1

¹część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. ²część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. ³część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. ⁴część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

koło pasowe do popularnych marek samochodów

pokaż wszystkie marki >

koło pasowe

Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego

Koło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.

Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego. Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.

Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.

Wybierz swój pojazd

koło pasowe do LIGIER NOVA

wybierz typ samochodu LIGIER NOVA :

Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego

Nowości

koło pasowe do LIGIER NOVA

wybierz typ samochodu LIGIER NOVA :

Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego

Nowości

Zapisz się do newslettera